对于急需拿出一款爆款车型的东风风神来说，AX7马赫版会是期待已久的那股“东风”吗？
国产汽车品牌在汽车市场中的份量越来越重，而要说到国产汽车品牌中的经典车型，在很多人看来，似乎并没有合资品牌那么多。比如说，提到合资品牌旗下的经典车型，桑塔纳，雅阁，凯美瑞等车型比比皆是。而国产汽车品牌
#领克09#“最近哪款车最受关注呀？你们猜一猜？”与同事闲聊时，同事的问题还挺犀利。不过这个问题难不倒我，最受关注的车型中，领克09绝对榜上有名。对比别克昂科旗和大众途昂，三款车谁才是中大型SUV的王
当疫情情况慢慢趋于平稳，该来的金九银十终究是来了，特别是9月月底，新车扎堆上线，让人挑花了眼。对于等等党来说，这就胜利了？不，先把10月份的这几款热门新车一起看看了再说。
紧凑级车的市场，轩逸绝对卖的最好的存在；国产品牌中吉利帝豪至今全球销量突破325万，可以说是国产自主轿车的标杆车型。
9月要说车圈的大事件，十一代新思域的上市是绝对的热门，新车一改前代的运动，变得居家稳重了；紧凑级家用车里，稳坐第一的日产轩逸9月2022新款也刚好发布。在15万以内，价格又有很大重合度，又都是紧凑级热
10月8日，吉利旗下的中型SUV——新款豪越开启预售，预售价为10.36万-13.96万元。新车共推出4款车型、并提供5座与7座版本，其中7座车型要在5座车型的基础上再加3000元。
作为SUV产品线中旗舰级的定位，中大型SUV一直都是各大品牌最为看重的细分品类，往往也将自家的看家技术和最佳品质应用于这一级别的车型上，因此也成为中高端消费者购车的首选。
文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络
刚迈入十月，大众、比亚迪和长安福特等多家车企便公布了9月份的销量数据，轱辘哥也已对其进行了销量分析。而在国庆节假期的尾巴，轱辘哥将放出9月销量分析第二弹，东风风神、上汽乘用车、林肯等车企在“金九银十”
车企们可能已经发现，车，越来越难卖了。品牌光环、口碑好车、明星代言……这些以往能够带动汽车销量蹭蹭蹭往上涨的动力因子，正慢慢失灵。尤其是习惯于合资光环下的大众、别克、本田、现代、标致、雪铁龙等，它们对
伟人曾经讲过，青年就好似八九点钟的太阳，朝气蓬勃。对于中国青年而言，当下，我们正在经历一个最为崇尚个性与表达的时代。那么当一位青年处在消费者这样的角色中时，天然就倾向于选择符合他个性和表达的产品，这种
相信准备购车的朋友应该都会和我一样，选车时总是经过一番纠结，即便不是爱纠结的天秤座，面对那么多的车型也会挑花了眼。而我的购车预算在15万左右，正适合挑选一台合资轿车，像是大众速腾、丰田卡罗拉等等，都是
疫情发生以来，许多车企开始“不务正业”：“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，疫情发生后迅速生产口罩，为人民解决当务之急。接着还生产月饼、螺蛳粉等等，打造了一波车企跨界热潮。放眼到全世界，其实有很多车
虽然吉利基于CMA平台推出的新品整体销量数据喜人，作为其中“旗舰SUV”的星越L更是厥功至伟，但是作为20万元以内的城市SUV，真的能够应对山间丛林穿越，并且张口就喊出了“我，要打十个”这样的口号？带
文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络
#星途凌云400T#在目前的汽车市场上，很多品牌都在努力打造自己旗下的豪华子品牌。例如领克之于吉利、WEY之于长城等等。作为自主品牌第一批探索者的奇瑞也在努力的是星途品牌成为市场和消费者认可的豪华品牌
十一国庆假期不仅是旅游旺季，也是买车的高峰期。所以厂家趁着“金九银十”之际，扎堆上市各种重磅新车，与此同时也有很多新车开启预售，它们将助力车企鏖战年底的汽车销售高峰。轱辘哥了解到，近段时间开启预售的车
#全新奥迪A7L#汽势Auto-First|张驰发自上海
#九月#汽势Auto-First|赛江南
近日，我们从领克官方处获悉，新款领克05正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为17.58-21.28万元。
近日，我们从外媒处获悉了一组新款奥迪e-tronSportback车型的路试谍照，作为中期改款车型，新车整体造型并没有大幅调整，而测试车进行伪装的区域，比如前后包围、进气格栅以及大灯组区域都有望进行重
近日，本田官方发布了一组全新一代思域TYPER的预告图，目前新车正在德国纽伯格林赛道进行测试。新车基于全新思域HATCHBACK版本打造而来，将于2022年正式发布。让我们一起来了解一下。
近日，我们从海外媒体处获悉了一组，新款奥迪e-tronSportback的谍照，新车作为中期改款车型，将在外观和动力上迎来较大的升级，据悉，新车将于2022年年底正式发布。
现在燃油机的地位早已江河日下了，曾经B级轿车随便拿一个出来都是个2.5V6的版本，可随着双积分的政策压力，这些年车厂连“2.0T”都造得少了，反而是越来越多“1.5T”“1.3T”甚至于“1.0T”
过去的48年帕萨特一直以沉稳商务的形象出现在我们的视野中，而这一次中期改款帕萨特有了全新的面貌。两种格栅版本我都见过实车了，今天就来给你们分享一下这台车，在外观，内饰，动力，以及驾驶时的感受，往下看。
众所周知，本田凌派是一台中国提供车，用蜗牛车志车评人的话来说：“它是一台用A级车价格买到B级车空间，并且还有飞度的油耗的青年良品”！老款凌派就在近日，本田凌派中期改款车型正式上市了，售价区间为10.9
自星途独立为奇瑞的高端子品牌后，自主高端品牌便多了一位后起之秀。短短的几年时间，星途在SUV产品线上已经布局得相当完整，近年来更是有了新的动作——产品命名体系的改变，星途旗下旗舰车型VX更名为揽月后，
金九银十的档口，是传统意义上我们所认为的汽车产品高销量时期，也是人们出行频率最高的一个档口，但是因为受到缺芯的影响，各大车企的成绩单似乎都没有往年那么好看。
在电动汽车横行的年代，车企都在把自己的巡航往高了标，以为这样就可以断了人们买燃油车的念想，但如果一台加汽油的车一箱油能跑3000公里，你还会买电动车吗？
9月29日，劳斯莱斯发布了首款电动汽车“闪灵”（Spectre）的概念图。首批新车将在2023年交付用户，公司承诺在2030年后不再生产内燃机汽车。
近几年，无论是电子消费品还是汽车，产品命名上都喜欢加个后缀，从代表尺寸越来越大的PLUS、MAX，到代表着更专业的PRO。
对于传祺第二代GS8，过去人们都在期待其搭载的丰田THS混动系统有怎样表现，但现在应该把注意力转移一下了。
2020年，广汽本田雅阁累计销量超过21万辆，是中国B级车市场年度销量冠军。是的，雅阁的销量比起同为日系的天籁和凯美瑞，以及德系大佬迈腾和帕萨特都要高。
说到国产紧凑型A+轿车，相信很多人首先会想到的，应该是一直凭借2.0T动力大杀四方发吉利星瑞，或者是比亚迪秦PLUSDM-i。但实际上，除了它俩之外，市场上其实还有一款曾在这一领域闯下赫赫威名的车型
名字越怪，火得越快。你一定也对此深有同感，自主品牌正在陷入一个靠车名博眼球的怪圈之中——原本由汉字、英文、数字、符号等元素组合的命名体系正被逐渐瓦解，转而采用飞禽走兽（黑猫、影豹等）、饮品食品（摩卡、
如果把比亚迪看做是传统车企，那么它将会是率先完成新能源转型的车企。
对于大部分想要买车的消费者来说，价格，无疑是他们最敏感的问题。但如果有些车型，在还没真正上市，或者上市之初就已经背负着“高价”这一说法，那前景…是不是就一定渺茫呢？今天，疆哥带大家看看这5款被网友们认
国庆长假是一年中最后一个假期了，江湖君本想着借此机会宅在家对着电脑疯狂练级，而一张一汽丰田阿拉善嘉年华的邀请函打乱了计划，与丰田开启了一段更有意义的假期。
文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络
“好的产品，只有在对的时机，才有可能成为爆款。”这句话对于汽车行业同样适用。比如2010年前，B级轿车是主流，雅阁和凯美瑞经常竞争冠军位置；后来SUV成为消费者的最爱，一直到现在都是香饽饽；后来随
对于许多消费者而言，15万左右是一个理想的购车预算，这点从每月的销量榜上也能看出，而SUV则凭借大空间、高视野更受青睐。现如今手握15万元购买SUV，除了传统燃油车，新能源领域中也有不少选择。这个
一眨眼，国庆长假已过半，成都这座网红级旅游城市，游客量再度飙升。国庆前四天，成都市各A级旅游景区累计接待游客465.2万人次，较去年同期增长20.7%。如果说这个国庆，全国人民都乐于往成都跑，那成都人
虽然打出了“中国SUV颠覆者”这一口号，并且也有着极强的产品力，但是在实际上市过后，吉利星越L的价格还是放在了14-19万元这一区间范围。相比丰田RAV4和大众探岳这一类合资主流紧凑型SUV而言，星越
说起姊妹车型，相信大家都不会觉得陌生，国内的合资车中姊妹车型也有不少。上到百万的丰田埃尔法/皇冠威尔法，下到几万块的飞度/LIFE。大部分你能想到的热门合资品牌（本田、丰田、大众），大都存在着姊妹车型
同一词汇在不同语境下，或许会是不同效果，或许会有不同理解。以相同视角看待汽车市场，你能发觉有太多的“同理可得”，同一车型在不同市场中、时代下，表现可能是割裂的，天差与地别，以小车来佐证这一点，想必你会
众所周知，相比于国产轿车，国产SUV在市场的话语权更高，尤其是在紧凑型这一类别。以哈弗H6、长安CS75和吉利博越为主的“三巨头”，让众多合资车型也要甘拜下风。从今年1-8月的累计销量数据来看，它们也
如今的家电市场，国内的消费者已经早就不再迷信进口与合资品牌了，海尔、美的、格力等国货品牌在消费者心目的地位已经完全取代了早年的日立、松下、飞利浦等等一众进口与合资品牌。
