国产SUV“三巨头”齐上新，个个画风突变，谁更符合国人的审美？

众所周知，相比于国产轿车，国产SUV在市场的话语权更高，尤其是在紧凑型这一类别。以哈弗H6、长安CS75和吉利博越为主的“三巨头”，让众多合资车型也要甘拜下风。从今年1-8月的累计销量数据来看，它们也十分争气，包揽了SUV销量榜前三的位置。

1、哈弗H6S

预售价：13.89-16.49万

看点：轿跑版H6，还有混动加持

没错，哈弗H6又要出新款了，相信大家也已经见怪不怪了。实际上，哈弗H6之所以能成为国产SUV之王，跟它极为丰富的产品阵容是离不开的，目前在售车型不仅有两代同堂，更是衍生出了国潮版、冠军版、运动版等。

在8月底，哈弗H6还推出了两款Supreme+版本，新车基于第三代H6的两款顶配（1.5T和2.0T）打造而来，主要换装了全新的前脸，并新增了一些配置，售价分别为13.70万和15.70万，比对应的Supreme版本高出0.21万。

而接下来还有一款哈弗H6S要推出，新车同样基于第三代H6打造而来，可以视为其轿跑版本。新车的风格和在售的其它H6有着明显的不同，前脸采用了双格栅样式，看起来十分犀利，官方称参考了“鲨鱼”。

2、新款长安CS75（PLUS）

看点：动力升级，CS75 PLUS风格大变

不像哈弗H6那么复杂，长安CS75系列主要包括CS75和CS75PLUS，这两款车型的销量也是统计在一起的。而它们接下来都将迎来升级改款，其中CS75将推出一个蓝鲸版，并将在10月份上市。

相较于现款CS75荣耀百万版，新款CS75蓝鲸版主要对前脸进行调整，不仅换装上了尺寸更大的倒梯形前格栅，下包围也进行改动，整体精致感提升不少。尾部则和现款保持一致，车身尺寸也没有变化。

内饰还未曝光，预计会进行细节上的调整。动力方面，新款CS75蓝鲸版将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率为132kW，相比现款提升了1kW。此外，新车在工信部申报的油耗值为6.4L/100km，低于现款 6.6L（6速手动）和7.0L（7速双离合）。

而热度更高的CS75 PLUS，在8月31日才刚推出了2022款车型（2021款同时在售）。不过只是属于小改款，因为它只针对前脸细节进行改动，并优化了部分配置。

而根据工信部曝光的信息来看，CS75 PLUS还将迎来一次中期改款。不同于2022款的小打小闹，此次新款长安CS75 PLUS风格大变，前脸还做了类似于电动车的封闭处理。

尾部的变化主要是在尾灯，由目前的分体式设计，变成了一体式。

内饰暂未曝光，鉴于外观变化那么大，疆哥推测内饰也会有较大的调整，或许用上更高一级的UNI-k那套也不定。

动力方面，预计还会延续现款1.5T+6AT，以及2.0T+8AT两种组合，其中的1.5T大概率会迎来升级，毕竟比它定位低的新一代CS55 PLUS，都已经用上更强的1.5T（138kW）了。

3、吉利博越X

预售价：11.68-14.68万

看点：“雷克萨斯”既视感

作为吉利的销量支柱，博越家族目前主要由博越PRO、博越百万款和博越亚运版三大车系组成。而接下来，还有博越X这位新成员加入。据悉，新车将在10月10日正式上市。

造型方面，博越X采用了一套颠覆性比较大的前脸格栅，超大尺寸的熏黑式进气格栅，内部线条还相互交错，极具视觉冲击力，看上去还有一种雷克萨斯的既视感。

相比于前脸，侧面和尾部的设计就稍显“中规中矩”，不过精致感还是塑造得不错的。

写在最后

总的来看，以上三巨头即将推出的新车型，只是丰富了消费者的选择，并非完全替换。而它们的变化，也主要体现在设计风格上，强大的产品底子还是在的。至于是加分还是减分，就留给大家自行评判了。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述三款“爆款”车型改款的看法。