外观
轩逸改款主要是配置升级,整体造型和动力部分则并没有改变。外观沿用日产经典的V-motion家族设计语言,依然是标志性的V型前中网搭配造型犀利前大灯的组合
车身尺寸为:4641/1815/1450mm,轴距为2712mm各项参数都是当下的主流水准。
一、产品层面
第四代帝豪车身尺寸为:4638/1820/1460mm,轴距2650mm。虽然不及轩逸,但是依然是有很大的提升,并且最大的1.25宽高比,前1549mm,后1551mm的宽体轮距,让其获得了更好的稳定性,
二、造车工艺
第4代帝豪整车耐久性试验总公里数达到500万公里,并且车顶采用激光焊接工艺,不仅外观更美观,车身强度也得到了提升。
三、整车品质
由中国首批5G+未来工厂生产,技术水准和品质十分先进,第4代帝豪拥有更小的钣金间隙,除了更美观之外,更小的间隙在行驶过程中还能降低车身异响,并且内饰板等多处采用高性能纤维声学材料,有效提升NVH性能、行驶品质。
而且在吉利收购沃尔沃之后,价值感也有不少提升。
内饰配置
轩逸内饰主打居家的风格,相比老款轩逸,语音控制功能更加完善,改款后轩逸最大的升级就是加上自动驻车和电子手刹的配置,不过标配依旧是没有的。并且顶配版本售价还由原先的14.30万上涨到了14.49万元。安全配置方面,中低配车型并不完善。
在内饰做工方面,第4代帝豪内饰软性材质覆盖率高达85%,搭载12.3英尺仪表+10.25英寸中控屏、具有全景影像、GKUI车载智能网联系统等配置。并且独有的轻奢蓝灰麂皮内饰以及打孔+双缝线设计的麂皮座椅,在质感、触感等方面相比轩逸更是有过之而无不及,另外恒温方向盘也是同级独有。
在配置上,第4代帝豪的优势也很明显,后排智能监测系统、透明底盘功能都有配备,其在拥堵的用车环境下,就可以很好的避免剐蹭。
结尾:
以往,自主对抗合资唯一的优势就是性价比,在技术水平上、造车工艺上相比合资都有不小的差距,而在第4代帝豪身上,看到的更多是实实在在的优质的产品,用更便宜的价格买到相近,甚至更高品质的产品。
13.89万2023款 超混电驱 全电驱Pro
前置前驱 1挡 三厢车
14.29万2023款 超混电驱 全电驱大屏版
前置前驱 1挡 三厢车
14.99万2023款 超混电驱 超智联Plus
前置前驱 1挡 三厢车
15.59万2023款 超混电驱 超智驾Max
前置前驱 1挡 三厢车
17.49万2023款 超混电驱 超豪华Ultra
前置前驱 1挡 三厢车
11.90万2023款 1.6L CVT舒享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.99万2023款 1.6L CVT悦享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.39万2023款 1.6L CVT智驾版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:9.46-17.49万