上市三年多之后，第十代雅阁迎来了自己最重要的一次改款。
#全新奥迪A7L#汽势Auto-First|赛江南
名字对于被赐名者而言，往往是有种不能承受的生命之重在其中的。人是如此，车亦是如此。当名字所寓含的、代表的意义，与现实存在剧烈偏差时，旁人抵触、失落的复杂情绪便会演变成“生命之重”压得人喘不过气来。关于
前不久我们才看到了广汽丰田官宣的锋兰达，这还没看见“全身照”呢，一汽丰田的新车就已经在工信部曝光了！从曝光的图片来看，这款车果然应证了我们之前的猜想，那就是一汽丰田同样会推出海外卡罗拉CROSS的国产
随着金九银十购车旺季的到来，路上行驶的新车又逐渐多了起来，看着乡亲们家门口都停着新车，焦哥一位发小最近终于按耐不住了，私信问我：“有没有十来万能落地的好车介绍?最好牌子要响的、品质要有保障的、空间
啥叫感知不强？低调呗！但低调就代表没实力？未必吧！下面这几款车，看上去平平无奇，但却都很有实力，而且还不是大家口中的性能车。友情提示，不光女生会认不出，发烧友也容易看走眼。
如何证明一款车是真的“火”？10月12日，在全新第二代GS8的下线发布会上，轱辘哥获取了这样一组数据。预售区间为18.88万元-24.68万元的全新第二代GS8，预售24小时即收获2000台订单，目前
文|凌清图|车宇世界、网络
总第1233期
已经接近10月中旬，各大汽车厂商的9月销量数据基本已经陆续出炉。其中中国品牌车企，最亮眼的要数新能源市场的表现，比亚迪、吉利、奇瑞等新能源车型销量都有突破性的表现。不过受到芯片等多方面的影响，也有部分
凤凰网汽车·新车图解虽然SUV始终很火，MPV正在升温，但轿车依然很有市场。在轿车市场上，帝豪是当之无愧的“国民冠军轿车”，是最畅销的自主轿车，没有之一。继面向普通用户的全新第4代帝豪之后，帝豪家族
上个月，瑞虎7PLUS正式上市，市场指导价为8.69-12.39万，PLUS版本的变化可圈可点，比如清新的外观设计和更有科技感的内饰。小编一番试驾体验下来也没明显的槽点，尤其是1.6T车型在中高速阶
10月15日，东风本田官宣了旗下INSPIRE车型的中文命名，即日起INSPIRE车型将采用“英仕派”的中文命名。作为中期改款车型，新车的外观与内饰均有提升，动力上将继续提供燃油动力与混合动力。
近日乘联会公布了9月汽车销量，新能源汽车一如既往呈现高速增长态势，单月以及累计销量都同比去年增长了2倍，其中，1-9月累计销量达到了181.8万辆。在可观的增长数字背后，新能源汽车市场也有着一些明显的
#比亚迪海豚#在新四化的大背景下，越来越多的城市都开始对燃油车开出了“驱逐令”，尤其是北上广深这种超一线城市。于是，既有出行需求，又想无忧通行的这一类朋友便将目光瞄准到了能上绿牌的新能源车型身上。
9月26日，世界一级方程式俄罗斯大奖赛在索契赛道正式拉开了帷幕。比起汉密尔顿的“百冠”，本场比赛更有看点的，似乎是竞争对手维斯塔潘的亮眼表现。虽然红牛车队为一号车手维斯塔潘更换了动力单元，正赛中被迫从
4代帝豪依然负责搞定最主流家用车群体，而帝豪L则采用吉利全新的“能量风暴”设计风格，瞄准对年轻动感更有需求的消费群体，从“主配角”的关系向着“双主角”的关系转变，两款车型携手覆盖更广泛的年轻购车群体。
日前，福特官方发布了新款福克斯家族官图，作为中期改款车型，新车将提供三种不同版本车型，其中包括两厢、ST以及跨界旅行版，以满足不同消费者的用车需求。
随着“金九银十”的到来，一年一度的消费黄金期如约而至。对于汽车市场来说，在热门市场投放热销车型，肯定是最保险的做法。那么紧凑型SUV，这片红海市场必然会成为必争之地，尤其是这个市场活跃度最高的一众
老态龙钟不一定不行，血气方刚不一定行，东风日产旗下紧凑级SUV车型奇骏就是一个非常典型的代表。
今天是九月九号重阳佳节，答答买车先祝福全天下的老人、父母重阳节快乐，身体健康！
说到新能源车，虽然仍然有买车保牌照的现象，但基本上过了拿车“占”牌的高峰期。现下不同价位、不同定位的产品也逐渐丰富起来，我们看到，现阶段普通消费群体主要表现为两种。其一是未婚的年轻女性，新能源车主要是
一不留神，今年最长的一个假期又结束了。与往年差不多，车圈的流量基本聚焦在阿拉善英雄会，穿沙豁车、尽情释放着压力挥洒激情。不过，对于不喜欢越野这项活动的朋友来说，天津车展领衔的地方车展，及重磅新车，才是
江铃福特的这款新车，从设计上来看，确实跟领裕很像。但是车身数据上，差的不是一星半点。领裕长宽高：4905·1930·1755mm，轴距：2865mm。但是这款领裕Sport呢：4630·1935·17
文|凌清图|车宇世界、网络
一汽丰田旗下的“放”字辈有哪些车？经济适用车荣放、老派经典豪华的陆放，但是对于“凌放”你了解多少呢？
#豪华车品牌#
我说现在试驾比亚迪汉DM，你可能觉得有些奇怪，毕竟这台车早已不属于新车了。去年七八月上市的，都有一年有余了。
据乘联会发布的数据显示，2021年9月份，国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，轿车、SUV和MPV三大细分领域都出现了同比下降。很显然，在芯片短缺的影响下，素有“金九”之称的
30岁的我，“麻了”。
#林肯冒险家#“20多万的预算，想买BBA钱不够，入手一般合资车，又觉得没面子。”
智跑Ace是东风悦达起亚品牌重塑战略的首款新标车型，之前我们已经对其主打运动年轻的1.5T车型进行过体验，个性的设计和优秀的动力表现给我们留下了深刻印象。不过对于务实的用户来说，1.5T车型显然不
吉利帝豪从2009年问世至今已经12年的时间，成为了超过325万家庭用户的选择，并且连续9年荣获自主品牌家用车销量榜首的成绩。并且“帝豪”已经成为吉利品牌在紧凑型轿车市场的一大IP。在第四代帝豪上
近日，梅赛德斯-奔驰全新一代SL级轿跑车公布了内饰官图，但外观仍然保密。华丽的内饰设计，附带一个巨大的、可调节的触摸屏。奔驰SL级几乎已经成为豪华跑车生活方式的代名词，而如今，在全新一代车型即将揭
#广汽埃安AIONVPLUS#现如今，在新四化的大背景下，越来越多的车企都开始了新能源车型的研发。以主流纯电市场为例，紧凑型纯电SUV更凭借着大空间、高配置，以及可上绿牌等诸多优势成为消费者的首选
紧凑型家轿这个细分市场向来是各大厂商的必争之地。截至2021上半年，汽车销量TOP10排行榜里，紧凑型家轿就占了总榜一半，各路强者云集，竞争激烈。榜首的日产轩逸通过“大沙发”口碑和高经济性直戳中国消费
过去，部分人妄自菲薄地认为“外国的月亮比中国的圆”；如今，“四个自信”深植中国人内心。与此同时，我们也在基建、交通、通信、科技、航空、军事等领域的突破和创新，将一个又一个“中国制造”的传奇故事展现给大
#力帆科技#
在入门性能车领域，高尔夫GTI无论是品牌影响力还是成熟的改装市场，都让其成为当前国内汽车市场的翘楚。不过，随着自主品牌开始迈入入门性能车领域，如传祺影豹、名爵6XPOWER、领克03+、长安UNI
广汽丰田的赛那最近又火了，我们都知道一辆车国产最大的意义就是省钱，可是这国产版的赛那却卖到了三十大几到四十多万，你要知道这台车在美国市场买23万起步，关键你这国产赛那全系还都是前驱呢，卖得比美版还贵，
#中型SUV#在我国汽车市场上混得最风生水起的车系，除了德系车就是日系车了，尤其是在异常火爆的SUV市场，日系中型SUV的销量大家是有目共睹的，例如汉兰达、冠道以及UR-V等等，这些日系中型SUV甭管
继定位高端的岚图汽车发布一年有余，东风又一新能源高端品牌浮出水面。东风公司董事长、党委书记竺延风近日透露，面对新能源造车多元化竞争，东风汽车要复制新势力造车的优点，在2022年推出代号为“M”的高端电
随着消费者对于用车需求的升级，驾乘舒适、档次高级的B级车，成为越来越多消费者的首选，这其中又以广汽本田雅阁销量最为出色，显然国内消费者对于雅阁非常偏爱。
自主品牌销量贡献占比持续上升，但上汽集团总体销量下滑，是福还是祸？
作为目前比亚迪产品矩阵中的旗舰车型，汉车系无论在技术、用户口碑还是销量成绩都刷新了中国新能源汽车市场的“天花板”，从2020年7月至2021年9月，比亚迪汉累计销量超过12万辆，汉DM以3.32万
为了到2030年在华实现全面“触电”，本田中国拼了。文|宋庆文图|来源网络不可否认，日系品牌在华“触电”较早，但似乎起了个大早，赶了个晚集。目前在国内市场，不要说和自主品牌相比，即便与曾经的绝缘体德系
人人都是冠军，新能源车“虚假繁荣”有何用？
#宝马#
如果问到如今消费者选车最看重什么，相信安全性是大家共同的选择，无论主动安全或是被动安全，都能够有效保障用车生活的安全性。因此许多消费者在衡量一款车是否值得购买时，了解它的安全配置成为了必修功课。
2021年还剩下仅仅两个多月。
