文|凌清 图|车宇世界、网络
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本文声明:
2、 本文(含标题)所涉及到的“销量榜”、“榜单”等,除非特别指明,均为乘联会发布的2021年9月份MPV车型销量前15名榜。
日前,乘联会发布了2021年9月份MPV车型销量榜。与上个月一样的是,上榜的15款车型大都呈现销量下滑趋势,仅有少数车型销量逆势上涨。在一定程度上,这显示了,车市呈现“强者愈强”的状态。
作为一个重要的细分市场,相比轿车、SUV、新能源等汽车市场,MPV车市整体上销量规模较低,而且表现更为疲软。车宇世界认为,这是因为此前中国家庭大多为“三口之家”,这导致大家对于MPV车型的需要并不高。在这种情况下,所谓MPV多用于“商用”,很少用在“家用”领域。至于定价较低的五菱宏光,更是在一定程度上被用作“货车”。
随着“三胎”生育政策的放开,MPV车市正在迎来革新。比如说,自主品牌如M8、M6,合资车型如赛那、库斯途等车型,逐渐被引入。
9月MPV车型销量榜
但是,从目前的销量来看,MPV车市只能说是在蓄力阶段。毕竟,2021年9月份销量前15名MPV车型中,高达10款车型均呈现销量下滑趋势。而且,上榜的15款车型,仅有五菱宏光和别克GL8两款车销量突破万台,其余车型销量无一过万台。甚至于,单月1600余台的销量,都能够进入月度MPV车型销量前15名榜单。这些,无不显示了MPV车市表现疲软的事实。
事实上,2021年9月份,MPV车市整体同比下滑幅度也高达21.6%。与SUV、轿车等市场相比,MPV车市下滑更为严重。
乘联会数据显示,2021年9月份,宝骏730单月销量为1650台,位居同期MPV车型销量榜第12位。相比2020年同期,宝骏730的销量下滑了67%,成为下滑幅度最高的上榜车型。
别克GL8
作为一款中高端MPV车型,别克GL8俨然成为了同级MPV车型中的标杆车型。让人意外的是,2021年9月份,这款车型的销量下滑严重,几乎遭到了“腰斩”。对于别克GL8而言,这并不多见。
乘联会数据显示,2021年9月份,别克GL8单月销量10183台,位居同期MPV车型销量榜第2位。相比2020年同期,别克GL8的销量下滑了49.9%。在9月份销量前10名MPV车型中,别克GL8下滑最为严重。
传祺M6
同时,作为广汽传祺旗下一款MPV车型,传祺M6销量也下滑较为严重。乘联会数据显示,2021年9月份,传祺M6单月销量为2756台,位居同期MPV车型销量第9位。相比2020年同期,传祺M6的销量下滑了46.4%,远超过同期MPV车市的整体下滑幅度。事实上,这已经不是传祺M6销量连续第2个月下滑了。
传祺M8
乘联会数据显示,2021年9月份,传祺M8单月销量为6589台,位居同期MPV车型销量榜第3位。相比2020年同期,传祺M8的销量上涨了203.1%。在9月份销量前10名MPV车型中,传祺M8的销量上涨幅度是最高的。
与8月份相比,9月份销量前15名MPV榜单上榜车型有所变化。乘联会数据显示,2021年9月份,长安欧诺、吉利嘉际、比亚迪宋MAX等3款车落榜。与之相反,五菱征程、大众威然、奔驰V-Class等3款车则进入了当月MPV车型销量榜。
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