作为旗舰车型，B级车往往代表着一个品牌的造车水准和文化内涵，俗话说，得B级车市场者得天下，一个品牌的B级车不愁卖，那这个品牌必然拥有不俗的市场表现。
汽车生产线上的工人以后将何去何从？
近日，笔者从社交平台获悉一组吉利嘉际头等舱特别版的预告官图，新车基于普通版吉利嘉际打造而来，采用独特的双色车身配色以及大量镀铬饰条的设计来强化外观豪华感，并且内饰也采用了更加豪华高档的四座布局，星空车
作者：邱月盈团队导读：光伏发电世界第一，光伏治沙世界第一！随着“光伏+治沙”生态综合治理进入新阶段，“光伏治沙+光伏制氢”这朵“沙漠太阳花”将开遍世界，通过沙漠掘金术，将“死地”变为“活地”，打造
#全新日产奇骏#“日系9月份全系销量崩塌！全系没有一个品牌销量同比上涨！”同事的惊叹震惊了所有在场的人，大家纷纷打开电脑去查询日系车9月份的销量，真的是全系崩盘。
聚焦新时代用户对高品质出行生活的渴望，奇瑞汽车在深耕技术研发与产品革新的同时，秉承以用户为中心的服务宗旨，多年来始终坚持“更便捷、更专业、更周到”的服务追求。于国内、国际市场同步优化服务质量、深化运营
凌放Harrier被网上很多人称为“最美丰田”。但是凌放Harrier这个名字相信大家还是比较陌生的,但其实这台车已经是第四代的车型。之前网上一直有曝出这台车要引入国内，但是没有真正落地。这台车目前已
10月19日，吉利旗下高端智能电动车——极氪ZEEKR001量产车正式下线，首批新车将于10月23日交付订车用户。
10月16日，宝爱捷集团奥迪品牌运河非遗文化之旅于杭州开元森泊度假酒店成功举行。宝爱捷集团尊贵车主及奥迪e-tron车型的拥趸们，全方位近距离与e-tron对话，感受思想与智慧的碰撞，体验非遗与科技
全球旗舰，备受期待。伴随着第四代嘉华于成都车展预售，新车陆续到达全国各4S店，重庆中汽西南韩亚4S店在10月16日举办了金秋“嘉”赏“华”丽登场新车品鉴会，吸引了新老车主的广泛关注和喜爱，第四代嘉华大
试想一下，今天的你会因为什么，走进小剧场看演出？
作为中期改款车型，新雅阁凭什么敢仅仅拿出这么点变化？
凤凰网汽车·试驾可能由于我曾在美国学习和生活过多年的缘故，在我的印象中雪佛兰的中大型SUV一般会使用大排量的自然吸气发动机，从美国警察、特工、政要所使用的Suburban、Tahoe等身上都能有所体
曾与吉利、长城汽车渐行渐远的比亚迪，突然追上来了。三者到2025年销量目标预计分别为365万、400万和300万辆。
虽说如今中国品牌主销车型依旧是SUV，但其实在家轿市场当中也不乏实力强劲的选手，像是吉利帝豪、长安逸动、比亚迪秦等产品今年的销量表现都相当不错。而在近日又有一台全新自主家轿迎来上市，它就是凯翼汽车首款
随着新能源汽车热度的逐步上升，近些年汽车市场的“高光时刻”似乎都被电动汽车所牢牢把控，传统燃油车虽然也有不少精品车型问世，但始终没有把聚光灯“拽”回到自己身上。究其原因，除了行业风向因素之外，传统动力
前几天，雅阁刚刚完成了中期改款，作为本田旗下的一款重磅级中级车，其在市场中的销量表现非常可观，每个月都能够处在不错的位置，甚至经常拿到合资中级车市场的冠军位置。而新款雅阁到来以后，不仅仅在外观，内饰等
据国外媒体报道，梅赛德斯正准备推出下一代GLC，其中也包括更热门的AMG改款。外媒近日捕捉到一组这款高性能跨界车在纽博格林附近的测试谍照，尽管像常规版GLC一样全车覆盖迷彩，但这些伪装依然无法隐藏
北京时间10月19日消息，据国外媒体报道，大众ID.5GTX概念车今年9月在德国慕尼黑IAA车展上亮相，而量产版却鲜有谍照曝光。近日一组ID.5GTX在纽博格林测试的谍照曝光，新车格栅用贴纸伪
10月18日，合创Z03正式上市，新车共推出4款车型，综合补贴后售价区间为13.28-16.88万元。新车定位为紧凑型SUV，NEDC续航里程提供500km、600km可选，未来还将推出续航800
今年4月份的上海车展上，广汽本田亮相了旗下首款Honda品牌的新能源车型——皓影锐·混动e+，当时吸引了不少车迷的关注。在芯片短缺的当下，大家以为这款车要明年初才能上市时，广汽本田却加快了上市的脚步。
汽车市场上有不少扮猪吃老虎的车型，它们相貌平平，但有一颗强大的心脏，骨子里是一辆性能车。开着这些车型走在马路上不会引来太多目光，低调行车，但驾驶员想要加速激情时又能轻松满足，因此，如果能拥有这样的车型
重拾信心的凯翼汽车制定了每年1-2款车型的投放速度，销量目标也锚定了2025年达到25万辆，是现阶段的10倍之多。
熟悉丰田产品谱系的朋友想必对于丰田HARRIER不陌生，这款车自1997年12月问世以来，丰田便让其承担起开拓高端SUV市场的任务，第一代丰田HARRIER更是在进入美国市场之后便使用雷克萨斯的车标进
新奇骏是否适合玩沙漠和是否搭载三缸发动机一点关系都没有。车身抗扭性较差、离地间隙较低、适时四驱限滑能力弱注定了城市SUV大多都不适合玩沙漠，只不过除了奇骏，没有任何一款城市SUV疯狂“打卡”沙漠。
日系家用轿车通常可分为两个阵营，主打舒适经济的有日产轩逸和丰田卡罗拉，以及主打运动的本田思域和马自达昂克赛拉。丰田与本田在紧凑型家轿领域的竞争似乎远没有雅阁和凯美瑞那样激烈。
众所周知，在10万以内的国产A级家轿市场，消费者比较普遍的选择，无非就是吉利帝豪和长安逸动。而最近，这个细分领域又迎来了一个让人不可忽视的选项，那就是在10月18日上市的凯翼轩度，新车共推出6款车型，
#威马M7#汽势Auto-First|梧桐
#长安锐程CC蓝鲸版预#不可否认，一台车要想卖得好，除了颜值、内饰、动力等细节外，“配置是否丰富”也是消费者关注的重点。原因不难理解，相比丐版车型，高配置车型往往可以带给我们更多的享受。就拿10万价位
近年来，上汽通用汽车别克在体系、品牌、产品、科技、服务等方面持续创新发力，硕果累累，捷报频传。继今年6月蝉联J.D.Power中国销售服务满意度研究（SSI）主流车品牌第一后，近日，别克品牌在中国质量
作为家喻户晓的豪华品牌，奔驰、宝马与奥迪一直是许多人的买车目标。BBA之所以能引领市场，除了品牌悠久的历史底蕴外，旗下产品阵容丰富、更新迭代快速也是一大优势。如今，新能源化、年轻化成为车市主流，BBA
一个新品牌的新产品要收获市场认可，通常有两种方式，要么价低，要么“量”足，而10月18日上市的凯翼轩度，可以说两者都做到了。
吉利豪越从上市之初，就迅速成为15万元SUV市场当中的特立独行的一份子，这主要是因为它的大空间确实具有很强的竞争力，尤其是对于预算有限，却又刚需七座的用户来说，它无疑是最佳的选择。对于豪越来说，大
电影《私人订制》中，一群热血中年围着客户团团转，就为了圆他们的梦。现如今，随着新一轮消费升级，千篇一律的产品难以满足市场需求，因此私人定制的热浪席卷各行各业。
说起国内MPV市场，可能大多数人首先想到的便是别克GL8，以及本田奥德赛/艾力绅，这些车型有一个共同点，那就是都比较偏商用，或者宜商宜家。不过随着国内三胎政策的放开，未来主打家用的MPV将会有很大的潜
24.78万起售的皓影锐·混动e+价格不低，但实力也不俗。
10月18日，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心——AdvancedDigitalR&DCenterChina（以下简称ADRDC）在上海正式开幕。
#奇骏#搭载三缸发动机的新奇骏被“玩”得有多惨？相信在一些车评人的口中早已沦为了笑柄。不过有人肯定会说，奇骏就算换了三缸发动机，也不见得没人买啊？那么问题来了，如果卖得好想必厂商肯定会大肆宣扬吧？但事
撰文|double近几年来，国内的MPV市场有着很好的发展态势。一方面，刚需消费群体变得越来越多。而另一方面，汽车厂商也在积极布局，争夺这块蓝海市场。
9月29日，全新劲客正式上市，共推出三款车型配置，厂商指导价11.98-13.78万元。作为中期改款车型，全新劲客在外观、科技及便捷性配置方面都有了不少升级，动力总成则保持不变。通过对比分析各款车型配
10月18日，潮流智驾纯电SUV合创Z03正式上市，共发布4款车型，售价区间为13.28万元—16.88万元。在以“潮智引领”为主题的上市发布会里，合创汽车CEO杨颖先生表示：“我们特别感谢每一位参
#长安CS55PLUS#在国货当自强的今天，不少自主品牌车型都迎来了新一轮的“消费升级”。
外形受到较大争议的宝马X4迎来了中期改款车型上市，售价区间为45.59-55.29万元，共推出三款车型。新车升级的部分主要集中在外观和内饰细节，以及配置、动力方面的调整。有趣的是，新车的高功率版本下调
#皓影PHEV#汽势Auto-First|孙金凤
前几天，《车业杂谈》给大家推荐了15万左右的纯电代步车，但感觉草率了一点，推荐早了，应该等等10月18日上市的合创Z03，毕竟15.88万的长续航潮智版的续航可以达到620km，基本上与主流的燃油车持
近日，我们从相关渠道获悉到，全新雷克萨斯NX或将于11月广州车展上市。新车将会推出多种动力版本以供消费者选择，包括燃油、混动以及插混版，另外还会提供FSPORT版车型。让我们来详细了解一下。
身为国家队成员，它走出了新玩法，甚至要和新势力虎口夺食。在一片质疑声中，岚图用成绩证明了自己。
近日，我们从相关渠道得知，中国汽车技术研究中心公布了丰田卡罗拉的碰撞测试结果。测试车型为卡罗拉1.2TS-CVT精英PLUS版，碰撞测试综合得分率为90.5%达到C-NCAP“五星级”标准。详细信息请
最近，很多想买车的人都遇到了一个同样的问题。要购买的新车型优惠力度非常小，甚至还不如7、8月份，力度出现大幅度缩水，并且还出现了现车吃紧现象，很多4S店都出现了一车难求，没有新车可提的状况，甚至部
“极狐作为一个新时代的传统主机厂，也在做变革，目前抱着学习的心态去发展，未来两年内会做一个品牌的整体快速前进”。10月10日，北京首家直营极狐交付中心正式开业，启幕仪式后的媒体采访环节中，极狐汽车全国
