在新能源汽车的产品序列里，跑车会是相对涉及较少的细分车型之一。对于新能源跑车，许多的汽车厂商都有着自己的顾虑，一方面，目前的新能源跑车受众群体较少，能否获得市场是一个问题；另一方面，新能源跑车目前的造价并不便宜，人们更愿意选择更为成熟选择更多的燃油跑车。说到了新能源跑车，许多小伙伴都会对比起前途的K50以及宝马i8。话不多说，我们就着话题来聊聊这两款车。
在享受完相关的政策补贴后，K50的售价为68.68万元。动力部分，K50搭载了一台总输出功率为320千瓦的电动机，峰值扭矩输出600牛米，官方的0到100公里每小时加速时间仅为4.6秒。电池组部分，K50搭载了一块容量为78.84千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程为380公里。对于K50这款车，我更喜欢将它理解为前途的一次尝试，一个全新的品牌能否在市场上获得足够的关注度，做出一款足够独特的产品有着十分重大的意义。
宝马i8
宝马i8的售价从179.80万元到195.80万元不等，从售价层面上，两者是有着非常大的差距的。动力部分，i8搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，官方的0搭配100公里每小时加速时间同样为4.6秒（敞篷版）。i8存在的意义更多的是为宝马探清楚未来的新能源道路，提高宝马新能源车型的定位。
小结：我并没有过多的去分析两辆车的优缺点，而是从意义层面上去聊了聊两款车。在现如今，我想这两个品牌制造它们的初衷都不会是为了多卖车，而是有着自己的用意。从性能层面上，K50的确能够媲美上i8，但更多的机械素质、调校等层面，i8会比K50有优势得多。但一辆车不仅仅只有性能，这也是前途官方需要注意到的。
