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新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

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2019-07-31 09:12:00来源:天天汽车类型:转载频道:58汽车神奇号

作者:西鹏

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

2019年,中国车市喜忧参半。根据乘联会数据显示,今年上半年,整个车市销量下滑14%,不过新能源市场仍然实现了57万台的销量,同比增长65%。在补贴退坡,市场增速放缓以及各个品牌新产品层出不穷的背景下,新能源市场逆势上扬,有如“逆水行舟”。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

在新能源市场占有率方面,比亚迪达到28%,排名第二的是北汽新能源,市场占有率达到10%。第三名是吉利汽车,占有率为8%,上汽乘用车的市场占有率为7%。

如果仔细观察各个企业的车型销量构成,发现除北汽新能源外,其余车企在不同细分市场投放的车型都有较均衡的销量,而北汽过于倚重EU系列车型。这种现象同样带来利弊,北汽新能源EU系列在今年上半年共卖出4.91万辆,而比亚迪元EV在今年上半年卖出4.32万辆。另外,北汽EU系列在6月份单月的销量达到了1.79万辆,是唯一一款月销量过万的车型。

高销量为北汽新能源带来一定用户基础,但问题是,一旦EU系列所在的市场波动,或者出现更强有力的产品竞争,对北汽新能源会造成不小的影响。

此时来说,在保障EU系列的优势下,更重要的是提振EC系列EX系列的销量。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

“小弟已满18岁”

7月29日,北汽新能源EC5上市发布会在北京举行。同推出三款车型,补贴后售价9.99-11.99万元。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

北汽新能源汽车营销公司北京大区总经理-任扬见

作为定位A0级的入门纯电SUV,EC系列车型经过了4代更迭。2017年北汽新能源正式推出EC180,开启了入门纯电动车型时代。中国的消费市场已然从电动车普及期成功过度,如今环境的变化以及消费的升级,也驱动着EC车型更加成熟。

从EU系列产品那里学习经验,转向风卷残云的市场厮杀,EC5面对的竞争对手,还来自比亚迪倾注诸多心血的元EV535。基础续航,电池安全,造型设计,感性配置这些核心竞争因素,正在从里到外考量着EC5的产品功底。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

现如今,EC5采用了更高容量的三元锂电池,使得车型续航里程已经超越400Km,等速续航达到505Km,放到市场里去看,已然是很有优势的续航能力了。同时搭载One Pedal单踏板能量回收系统,结合三级能量回收机制,理论上最多可以增加14.5%的能量回收效率。在基础续航这件事上,EC5的“木桶”还不存在短板。

针对北方地区的车主,北汽新能源还为EC5标配了低温预加热充电技术,能够在冬季环境中最大程度保证电池高效工作。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

北汽新能源算了一笔账,如果以北京地区距离,日常上下班通勤40公里计算,EC5的用户大概一周只用充一次电,并且周末还可以来一个200公里的短途自驾。

EC5从两年前的青涩已成长为青年,具备和EU系列共同扛大旗的能力。

用户渴望情感依托

电动车的发展也从普及期转向更丰富的阶段,以前的痛点是基础续航,如今电动车要补充驾驶特性,补充用户的情感诉求,比如车厢的交互感。这种交互感不仅来自设计层面,还来自配置的沟通。

新能源2.0时代,北汽新能源EC5靠啥突出重围

EC5的配置清单里,科技和人性化内容比较突出。全系标配了6.2英寸的仪表以及8英寸悬浮中控屏幕,并且车机系统预装了高德导航,科大讯飞智能语音控制系统,除此之外,EC5还搭载了i-Link车联网系统和云钥匙手机遥控App。这些内容让EC5紧跟上了时代的节奏。

另外,无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达、倒车影像,大灯延时熄灭功能也悉数配备。

EC5产品实力的不断提升,对于北汽新能源品牌向上有着重要意义,它不仅在于适应中国的新能源消费市场,更在于提振自己品牌整体的影响力。事实上,这和北汽新能源营销公司副总经理王春风的观点不谋而合,“在补贴大幅退坡、市场增速放缓、各品牌新产品层出不穷,市场竞争异常激烈的新能源2.0时代,北汽新能源突出重围的方式是:“产品向上,品牌向上”。

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EC5
报价:9.99-11.99万
级别:SUV
排量:暂无
变速箱:暂无

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