作者：西鹏
比亚迪疯狂的车海战术让我挠了挠头，前些日子在北京深度试驾了e2车型，转眼就迎来了比亚迪S2的试驾，如果再把元EV摆在这里，相信很多人都会看花眼，所以在文章的开头，有必要先向大家介绍一下比亚迪目前的产品矩阵。
比亚迪目前拥有的两大销售网络，王朝和e网各自承担着不同的销售策略，并拥有不同定位的产品。王朝系列下诸如唐，宋、元，秦等等，不仅名字中国风，也是比亚迪相对高端的产品。e网是比亚迪旗下全新的纯电动阵营，包含e系列、S系列以及M系列，同时涵盖了微型车、小型车、小型SUV、紧凑级轿车等。
如果王朝系列承载的是比亚迪的向上之路，e网下的产品则需要解决更多数人的需求。所以包括比亚迪e2在内，连同比亚迪S2，都是主打低价策略的产品，在这些车型上最凸显的标签应当是“性价比”。
具体到不同车型上，反映出来的是配置，续航的差异，消费者根据自己的经济能力和需求，选择更适合自己的产品。根据不同的属性开拓细分市场，形成密集的销售网络，这种做法成了比亚迪近两年的杀手锏。
定位亲民，产品会不会缩水？
关键的问题是，在10万元这个门槛之下，很多内容就变得很具体，汽车是成本堆积起来的，多一个气囊，方向盘上多一个按键最终都会由消费者来买单，这台比亚迪S2有没有达到10万元级别产品的标准，或者有没有超出该有的表现，这是此次试驾核心的议题。
最简单的判断方式是坐进内饰，用身体感受座椅的柔软度，用眼睛评判设计的塑造感，用双手触摸材质，然后亲自去交互，基本上就能得出结论。车子内饰作为与驾乘人员最密切的交流场景，工程师往往会注入更多的心血。
在这台比亚迪S2上面，我们发现了一个有趣的功能配置，即10.1英寸的可旋转屏幕。最早这个功能在王朝系列上展示，后来慢慢的下探到入门级的车上，未来会成为比亚迪的标配。
它更像是一块PAD，在背后加入了可旋转的电机驱动，让它可以进行横屏和竖屏的切换。让我比较惊喜的是，即便是入门车型，这块屏幕的触摸灵敏度，响应速度，屏幕内匹配应用并没有缩水，几乎展示出了与王朝系列车型上同样的水准，尤其是在频繁的切换横屏竖屏中，系统并未出现卡机现象，对于高度集成的电子配置来说，这一点很重要。
关于语音交互，除了可通过方向盘快捷键操作，还可通过“你好，小迪”来唤醒，该功能可实现涵盖导航、查看天气、开关车窗/空调等常规功能外，还能与其简单的聊天和知识科普。
视野放开阔之后，整台车并没有采用更多的软性包裹，只有在手肘部分有一些软性材质，这是受制于成本的原因。但比亚迪S2较聪明的做法是，用了一些高亮的烤漆，配合红色装饰边，营造出一种简单、极客的氛围感。同时这种氛围感还在液晶仪表盘上有所体现。
采用脚刹的方式，因此中控区域也让出了更多的置物空间。在换挡旋钮的采用上，比亚迪S2并没有设置P档，驻车挂入N档踩脚刹即可，但在实际的体验中，在R／N／D的切换中偶尔会出现误切换的情况。
部分按钮采用了中文字体提示，这也是比亚迪产品的一大特色。我们还细心的发现，这台车匹配了ECO和SPORT两种驾驶模式。
多功能方向盘左手区域，在元EV车型上是巡航功能的按键，受制于成本控制，比亚迪S2并没有装配。
所以综合来看，这台车静态的表现相对均衡，在娱乐性和智能化方面有所突出，而部分机械部件的细腻程度还有进步的空间。
山路劈弯儿，这台小车有没有底气？
选择在山路里试驾这台车还挺让我诧异的，特定的场景很容易让人联想操控质感，但很少有电动车去强调操控性能。毕竟从参数来看，这台车的续航里程只有305公里，狠踩几脚电门就会担心会不会被撂在山里，另外这样一台小车的定位人群是否真的需要操控性，相比日常代步来说，后者占的比重仍然更大一些。
但是这次在山路里比亚迪S2的表现却给人留下了较深的印象，比如紧凑的车身，让车子整体表现很灵活，即便是有较高的重心，但并没有出现过多余的侧倾，让人一直渴望触碰它的极限。
一部分原因在于，但得益于e平台紧凑合理的重量布局，把电池和电机的重量都集中在了车辆中部，所以在弯道上的表现也变得灵活起来，据说在该平台下底盘和车身刚性都有所增强，这对于操控性来说也有一定的提升。
除此之外，底盘部分的调校有更深的挖掘性，而动力的输出并没有和它达成匹配，所以即便我们疯狂的踩电门，动力性都被底盘的极限包裹在内。在ECO模式下响应很温和，在Sport模式下会有比较明显的加速感，但仍然谈不上迅捷。
所以这台车的使用场景更适合于城市代步，用大多数温柔的控制去通勤，当然中低速的超车也十分轻松。该车型三元锂电池的容量是40.62kWh，采用快充，30分钟，可从30%电量充至80%。电动机最大功率为95马力，峰值扭矩为180牛米。
如果将制动能量调节至“较大”的档位，甚至可以细腻的控制右脚电门踏板，进行单踏板操作，这种感觉是燃油车无法带来的。
回过头来看，比亚迪S2给人的印象并不会特别突出，而是以一种十分均衡的状态示人，这是比亚迪在强调性价比产品上使用的手段。相比于王朝系列更吸睛的产品特点，“比亚迪S2”们以一种细水长流的方式，打动着上下班代步的年轻人群。从另一种角度来看，做好入门级别的产品，才更能突出企业的制造功力，这么看来，比亚迪S2是一份很好的答卷。
