北汽新能源EU5、比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S，这三款同属于紧凑型纯电动轿车，并且售价区间也十分接近，所以会是如今许多选择这个级别这个价位车型消费者的三个选择。下面的文章我们将简单的介绍一下三款车，帮助你们完成选择。
北汽新能源EU5
在享受完相关的政策补贴后，EU5的售价从13.29万元到17.19万元不等。动力部分，EU5搭载了一台最大输出功率为160千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，51千瓦时的电池组对应416公里纯电续航、60.2千瓦时的电池组对应501公里纯电续航。
简单聊聊EU5的一些优缺点。外观内饰设计是典型的北汽风格，会给人一种比较中庸的感觉；内饰用料做工符合这个价位车型应该有水准；动力系统的调校比较出色，尤其是续航水准会与参数层面十分接近，这是它的一个最大优势。
比亚迪秦Pro EV
在享受完相关的政策补贴后，秦Pro EV的售价从15.69万元到19.99万元不等。动力部分，秦Pro EV共有三个不同动力配置版本车型可供选择，分别为电动机输出100千瓦（续航401公里）、电动机输出120千瓦（续航420公里）、电动机输出135千瓦（续航520公里）。
秦Pro EV，在我看来是三辆车中最为均衡的一员，无论是设计、用料、做工还是动力系统的表现，甚至是空间实用性等等。秦Pro EV是一辆没有大短板的车型，综合产品力素质比较出色，从市场销量上也能印证这一点。
广汽新能源Aion S
在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航、58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航。
Aion S最大的亮点，也是最大的优势，便是其整体的驾驶感受与燃油汽车十分接近，这是对驾驶者十分友好的一点。当然，在设计以及用料做工等层面，Aion S是我认为的三辆车中最好的一员。唯一需要吐槽的便是整体NVH的控制不够出色，与前文中的两者相比起来更是明显。
小结：以上便是关于EU5、秦Pro EV以及Aion S三车的一些简单评价。总的来说，三辆车都是十分值得选购的车型，更多的是偏向点的不同，小伙伴们根据自己的实际需求进行选择即可。
