百公里油耗均不到2升，2019广州车展这四款PHEV值得一看

作者：小魔

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虽然不及纯电动车的热情高涨，但今年插电混动领域也迎来了不少表现突出的新选手。此次广州车展我们为你带来这四款值得一看的PHEV新车，不但性能表现强劲，它们的百公里油耗均在2升以下，性价比十分突出。

01 WEY VV7家族PHEV

WEY品牌新能源科技旗舰

此次广州车展，自主豪华品牌WEY对旗下两款高性能插电混动车VV7 PHEV与VV7 GT PHEV进行了全球首发上市。其中VV7 PHEV提供2款车型，分别为售价21.98万元的豪华型与23.98万元的旗舰型，而VV7 GT PHEV的售价则为25.68万元。

外观与尺寸方面，两款车都没有明显改动，均与各自的燃油版车型保持一致，只是在车身两侧与车尾分别加入了“Pi4”与“PHEV”标识。其中VV7 PHEV为传统SUV车身风格，而VV7 GT PHEV则采用了溜背式轿跑风格设计。

VV7 PHEV与VV7 GT PHEV基于WEY自主研发的智能插混平台Pi4打造，采用P0+P4混联架构。动力系统上，两款SUV搭载2.0T+7HDCT的高效混动组合，其中2.0T发动机拥有167kW的最大功率与387Nm的峰值扭矩，与后桥相连的驱动电机则提供85kW与195Nm的功率与扭矩输出，搭配同级独有的Launch Control弹射起步模式，两款性能SUV的百公里加速用时仅需5.9秒。

另外车辆搭载的17.7kWh锂电池可带来70公里的纯电续航里程，搭配上同级独有的iBooster电子助力制动系统与ESP 9.3系统，还能让车辆实现最大100%的制动能量回收，令车辆的百公里综合油耗低至1.6L。

02 一汽-大众迈腾GTE

B级插电混动车型的扩充

在插电混动领域，上汽大众早已领先推出了帕萨特PHEV，但一汽-大众却一直没推相应的PHEV车型，直到本次车展随改款迈腾正式亮相的迈腾GTE，这款车也成为了一汽-大众旗下的首款GTE车型。

作为高性能的电动化迈腾，GTE车型的整车尺寸为4865/1832/1469mm，轴距则为2871mm，与燃油版车型相比，只是高度多出了2mm。造型方面，迈腾GTE基于改款迈腾打造，但通过一些细微调整来突出自身特色。

比如与燃油版采用不同造型的前格栅，大灯下方的日间行车灯也采用大众新能源家族的C型造型，并在车辆前格栅、前翼子板上方以及车尾镶嵌表示身份的GTE铭牌。此外，迈腾GTE还配备专有的低风阻18英寸涡扇叶片造型轮圈。

动力上，迈腾GTE为P2混合动力架构，采用EA211 1.4T发动机和DQ400E变速箱总成组成，混动系统的综合功率与扭矩分别达到155KW和400Nm，为车辆带来7.7秒的0-100km/h加速表现以及1.8L的百公里油耗。迈腾GTE搭载容量为13kWh的锂离子电池，提供56公里的纯电续航里程。

03 名爵eHS

动力效率更高

名爵在此次车展正式上市了旗下紧凑型SUV名爵HS的插电混动版eHS，新车共推出3款车型，售价区间为18.98-21.98万元。eHS是eMG6、EZS之后名爵推出的第三款新能源车，未来该车还将登陆欧洲市场。

名爵eHS在整体外观上与名爵HS保持一致，整车尺寸也保持在4574/1876/1685mm，轴距2720mm的数据，但在车身涂装上拥有专享的“哥本哈根蓝”配色，并在车尾改换“eHS”尾标。

内饰部分这款车也与燃油版基本一样，但采用了专属配色摩纳哥蓝，并换装电子挡把与赛车式一体式运动座椅。至于10.1英寸中控屏内置的斑马智行系统已经升级到3.0版本，可实现AI智能主动交互语音、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐、智联生态云服务等功能。

名爵eHS搭载由1.5T发动机以及扭矩平台更宽的新一代永磁同步电机所组成的混动系统，可提供214kW的综合功率输出与480Nm的综合扭矩输出。

由于新动力系统的效率比eMG6更高，可为这台紧凑级SUV提供6.6秒的0-100km/h加速性能以及低至1.3L的百公里油耗。eHS搭载的16.5kWh锂电池来自宁德时代，提供75公里的纯电续航里程。

04 沃尔沃S60 T8

买车送“空气净化器”

沃尔沃在本次车展正式发布了基于沃尔沃SPA平台打造的全新一代S60 T8，目前作为动力最强的顶配级别车型，S60 T8预售价为39.99万元起。新一代车型在尺寸方面已经完全升级，达到4761/1850/1431mm的整车尺寸，轴距则提升至2872mm，因此不会再单独推出长轴版。

造型方面，全新S60 T8采用内凹型家族六边形进气格栅，标志性的雷神之锤大灯更加修长凌厉，与棱角分明的前保险杠搭配在一起让整车更显年轻。车尾部分的C形LED灯组与车头大灯相呼应，鸭尾扰流板加大尺寸双边共双出排气则进一步凸显其运动属性。此外，新车采用了时下流行的双外观设计，根据格栅造型不同，分为豪华版与运动版两种外观。

为了更好的贴合中国用户的用车环境，新车还搭载了升级版的CLEANZONE清洁驾驶舱，并首次导入与Blueair共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，该系统可增强对PM1污染物的过滤能力，搭配专为中国定制的滤芯，令PM2.5隔绝率达到95%。

S60 T8为四驱车型，在动力上搭载由2.0T机械增压发动机+电机所组成的插电混动系统，拥有265kW的最大功率，传动匹配爱信8挡自动变速箱。

作为S60的最强动力版本，这款车仅用4.6秒即可完成从静止到100km/h的加速，油耗也仅为1.9L/100km。此外，车辆搭载的锂电池容量为11.2kW，提供58公里的纯电续航能力。