作者：马腾
在年轻人逐渐成购车主力军的当下，各品牌车型的设计也是向着年轻化、个性化发展，以满足消费者的多样化需求。
但在年轻消费者的实际购车环节上，不仅关注个性的外观、充足的动力，对车型日后的维护保养以及燃油经济性都会有所考量，这就使得当下车型需要全面发展，而我们今天的主角，雪佛兰创界就是一辆具备高颜值、足动力和拥有出色燃油经济性的车型。
12月3日，参加了一场雪佛兰全新SUV创界的油耗挑战活动，活动路线是从北京国生雪佛兰4S店出发至云佛山滑雪场，全程往返约160km。关于节油，影响车辆油耗高低的两大主要因素无非是发动机自身具备的技术优势和来自驾驶者的驾驶技巧。那么，下面我们就先来看下雪佛兰创界的各方面表现。
极具运动、个性化的外在颜值
在外观方面，雪佛兰创界提供了两种不同版本的设计风格，但每一个版本车型都能给你十足的运动感。前脸采用了分体式的进气格栅设计，格栅中央被一根饰条分隔，配合黑色品牌标识以及分体式大灯组，整体看上去极具有气势感。
两款版本车型的区别在于Redline车型进气格栅内部采用了横幅式镂空设计；RS版本车型格栅内部采用了蜂窝状设计，并加入了红色“RS”标识，相比Redline版本车型，运动感要更为强烈一些。
车身侧面，丰富的腰线使侧面看上去十分紧凑，黑色包围以及黑色轮圈，颇具运动气息。Redline版本车型黑色外后视镜和轮圈中都加入了红色元素点缀，RS版本车型则采用了双色的车身以及轮圈设计，都呈现出了强烈的运动氛围。
在车身尺寸方面，创界的长宽高分别为4411/1808/1644mm，轴距为2640mm。而在车尾部，整体设计简洁时尚，尾灯组的内部设计是一大看点。两款车型的尾部区别在于Redline车型采用了隐藏式排气，RS版本车型采用了双边共两出式的圆形排气。
运动内饰，科技配置样样不落
在内饰方面，创界延续了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，三辐式多功能方向盘、双炮筒式仪表以及8英寸中控屏，营造出不错的运动氛围。同时，8英寸中控屏内置了全新一代的MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife手机互联，另外Chevrolet APP包含了酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等应用。
在实用性安全配置方面，标配了电子驻车、胎压监测、上坡辅助等配置。此外，值得一提的是，全系车型搭载了全新一代安吉星智能车联系统，提供远程遥控车辆、碰撞自动求助、被盗车辆定位及控制等多项服务。
拥有“小钢炮”之称的动力系统
在动力方面，创界全系搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率为121kW，峰值扭矩为分别为240Nm。传动方面，匹配的CVT无级变速器和9挡手自一体变速器。0-100km/h的加速时间最快为9.1s，百公里综合油耗最低低至5.9L。
5.3L/100km的油耗还不是它的最低值
本次我们分到的测试车辆为创界RS系列435T+9AT车型，活动去程由另一位媒体老师驾驶着，模拟了日常实际的驾驶状态，途径拥堵以及高速路段，在高速路段以120km/h的时速行驶，到达目的地后表显的平均油耗为7.1L/100km，对于一款SUV车型来说，显然是令人满意的。
回程则与去程相反，采用了温柔的驾驶方式，城市路段基本保持在60km/h的时速，高速路段基本保持在80km/h的经济时速。高速路段表显平均油耗基本都维持在5.2L/100km，出高速后的频繁启停使油耗略微提升。至终点，表显的里程数据为78.7km，平均油耗为5.3L/100km，这样的实际燃油数据从侧面也证实了创界这套动力系统具备的燃油经济性。
在驾驶感受方面，创界的油门踏板和刹车踏板都十分灵敏，起步也十分敏捷，不论是中段提速还是再加速能力都值得肯定，开起来十分灵活。NVH方面，车辆对发动机噪音、风噪、胎噪的抑制都有着不错的表现，在120km/h的时速下，车内依旧感觉十分安静。
总的来说，在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，雪佛兰创界不论是外在颜值、科技配置，还是动力性能以及燃油经济性上都有着一定优势。如果说你想拥有一台充满个性、动力强劲，但又拥有出色燃油经济型的车型，那雪佛兰创界是个不错的选择，不妨多关注一下。
