“中国第一超跑量产交付”、“中国第一条超跑生产线投产”、“中国第一个超跑文化诞生”——10月9日，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂SSR上市并开启交付。昊铂一键三连放出大招，中国国首台超跑量产上市、首条量产生产线落成，为汽车行业注入更为振奋的力量，也推动了中国汽车运动文化发展。
广汽集团总经理冯兴亚、广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南、宏远篮球俱乐部董事长陈浩峰、总经理朱芳雨、主教练杜锋及徐杰、杜润旺、胡明轩等明星球员出席了活动。当晚，昊铂还宣布携手CBA十一冠王宏远篮球队，成为宏远2023-2024赛季主赞助商。
昊铂品牌定位为广汽埃安旗下高端豪华品牌，与埃安品牌是并行的两个品牌。昊铂品牌希望打造的是先进、新潮、好玩和高品位，其中高品位是品牌的核心主张。古惠南表示，在打造昊铂品牌的时候，就是要打造一个拥有极致性能与豪华的艺术品。
此次上市交付，昊铂SSR共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万～168.6万元。在新车上市的同时，昊铂SSR也迎来了首批车主交付，其中不乏金融、汽车等各领域圈层的大咖。
事实上，造一台超跑不难，中国品牌也并非首次打造超跑，但是超跑想要量产却很难。昊铂SSR量产，标志着中国汽车高端制造水平实现新突破。昊铂超跑生产线将现代科技与工匠精神完美融合，打造了科技艺术品，堪称昊铂超跑梦工厂。
昊铂SSR上凝结的，是工程师的汗水、是科学家的智慧，更是中国汽车工业崛起的发展缩影。昊铂不仅创造了100多项专利，包括夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等世界领先技术。同时，制定了首个中国超跑验证体系，并为行业培养了一批优秀人才。
中国第一超跑昊铂SSR的成功量产，也意味着中国第一个超跑文化诞生。过去，超跑和超跑文化都是“舶来品”，现在，昊铂SSR让更多人有机会接触、参与、热爱、享受汽车运动，加速超跑文化的普及。昊铂将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事，让中国超跑文化走向世界。
当前，中国正站在发展的关键节点。华为在5G芯片上的突破，冲破了西方国家在高科技产业上的技术封锁。超跑被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，也是中国汽车产业从大到强的关键钥匙。而昊铂在超跑上的关键突破，标志着中国不仅打破了西方对超跑的垄断，更重要的是以超跑为载体，从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力，并推动汽车运动文化的普及。
3个月前，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动在这里举行。现在，中国第一条超跑生产线，第一超跑昊铂SSR下线，并且量产交付。
为什么总是昊铂？古惠南认为，这是厚积薄发的力量。“昊铂到今天不仅仅是某一个点，它更重要的是我们从研发、智造、供应链、营销服务以及体制机制走在行业的前列，来实现了厚积薄发这样一个过程。”他说。
