日前，网络上曝光了国产一汽奥迪Q6 e-tron谍照，从谍照来看，新车与此前海外公布的Q6 e-tron保持了高度的一致。奥迪Q6 e-tron基于PPE平台打造，定位为一款纯电中型SUV。根据早前消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生产Q6 e-tron，因此我们预计国产版Q6 e-tron上市或许要到2025年。
外观方面，奥迪Q6 e-tron保留了中网的设计，不过其几乎已经和车身融为一体，新车采用分体式大灯设计，其将搭载奥迪了第二代OLED数字灯光技术，可在每10毫秒生成一个新图像，使其具备交互灯功能，使外部灯光作为智能显示屏，与其他道路使用者互联交互。中网下部预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。
奥迪Q6 e-tron拥有较大的尺寸，车内将拥有充足的空间，车身侧面腰线富有力量感，车身采用双色的设计。新车采用了短后悬的设计，这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪经典的贯穿式尾灯造型，但灯组的样式采用了全新的设计。
内饰方面，奥迪Q6 e-tron内饰由11.9英寸的液晶仪表与14.5英寸的中控触摸屏组成了曲面连屏。新车将搭载全新车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统，支持OTA升级。10.9英寸MMI副驾驶显示屏为选装配置，它带有防窥功能的主动隐私模式，可让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力。同时，该显示屏还可以让副驾为驾驶员提供帮助，如导航功能。
新车有着丰富的交互功能，通过灯光和车机动画等内容，带来更具体验感的人车互动，比如以脉动光的形式显示电量和充电进度。另外，新车可选装增强现实抬头显示以及带22个扬声器功率达830瓦的Bang & Olufsen高端音响系统。
动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面，新车将配有100千瓦时电池，配有的800V平台，可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。
从曝光的车型以及信息来看，国产版Q6 e-tron相比与奥迪Q6而言，要更具有吸引力，不管是设计还是配置等方面，都具备相比奥迪Q6优选的基础。不过，从目前奥迪纯电产品的价格来看，国产版Q6 e-tron的价格应该也不会太低，除非要想尽快的打开市场。
