路特斯是一个非常个性的品牌，价格也比较昂贵，而此次曝光的纯电轿车车型，动力性能确实拉满，2.78破百的百公里成绩就非常恐怖，都能跟法拉利一众超跑比一比了。大咖也是比较期待的，毕竟路特斯的操控真不错，只是在实用层面吧，大家都懂。
近日，从工信部网站获得了一组路特斯EMEYA申报图。新车延续了家族设计理念，定位一款纯电动Hyper GT超跑。据悉，新车将与ELETRE一样在路特斯的武汉工厂生产，将于今年四季度公布更多的消息，并于2024年正式上市。
外观方面，路特斯EMEYA延续了家族设计理念，双L型分体式灯组具备非常高的辨识度。新车前包围依然配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置。
侧面来看，新车车身线条非常修长，整体造型采用了非常动感的溜背式轿跑车设计风格。此外，新车配备了造型动感的多辐轮圈以及多活塞制动卡钳。尾部方面，新车整体造型同样动感，贯穿式尾灯为时下主流设计方向，同时新车还搭载了可升降的尾翼。贯穿的后包围与动感的前包围行成了很好的呼应。官方表示，新车后扰流板宽度达到296mm，升起后可以提供215公斤的下压力。
内饰方面，新车整体设计相对简约，官方表示新车采用了服装棉花提取纱线，不但质量更轻而且还环保，此外，新车还采用PVD等工艺对内饰表面进行了金属化处理。同时我们看到，新车配备了5个数字仪表以及2个流媒体后视镜，内嵌式的液晶仪表配合55英寸AR-HUD抬头显示，提供了丰富的驾驶信息。同时，新车还配备了KEF 3D音响系统，并支持杜比全景声的3D环绕音效。
动力方面，新车搭载了双电机，综合最大功率905马力，综合最大扭矩985牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速可达256km/h。续航部分，新车配备了容量为102kWh的电池组，CLTC续航里程600km。此外，新车还配备了空气悬架。充电方面，新车支持800V快充，充电5分钟可增加180km续航（CLTC标准），15分钟内可将电量从10%提升至80%。
