近日，大众官方发布了ID.X Performance概念车官图。该车将基于MEB平台架构打造，并配备双电机，可输出最大功率550马力。概念车外观在一定程度上借鉴了ID.7的造型语言，增加了更为激进的空气动力学套件。
外观部分，概念车前脸造型延续ID.7简洁赋有科技感的设计语言，但整体前包围部分换装了黑色格栅和大尺寸的两侧通风口造型。此外，还采用了具有赛车元素的前唇扰流板以及GTI风格的红色线条点缀。
车身侧面，新车加宽了两侧翼子板轮眉，使其具有宽体的视觉效果，并搭配造型简洁的大尺寸的中央锁止轮圈，配合红色卡钳进行点缀。加宽的侧裙与宽体造型很好的融合，一直延伸至车尾，同样在底部边缘采用红色点缀。
车尾整体造型更加激进，大尺寸的鹅颈式尾翼搭配后包围底部的夸张扩散器造型，使整车运动属性拉满。尾灯也采用了熏黑设计，网格状的灯带显得科技感十足。此外，在尾翼以及后门等多处都带有ID.X的专属标识。
动力部分，ID.X Performance概念车搭载双电机，可输出最大功率550马力。预计还将搭载动态管理系统。该系统能够管理驱动、制动、转向和底盘控制系统，并能根据不同的驾驶模式调节车辆能效和动态性能。
从图片来看，新车似乎跟量产版车型已经很接近了，在这台量产车上面，我们能看很多燃油车时代的性能车型会采用的设计元素，包括轮毂、下包围等造型都如此。从外观来看，甚至会觉得ID.X performance像一辆燃油车，但这没关系，性能风格给到位其实就已经是一辆有趣的新车。
