从外形来看，零跑C10与国内在售的零跑C11有一些相似之处，但两者又不完全相同。从目前的信息来看，C10似乎是零跑为欧洲市场专门打造的一款车型。近期国内新能源车出口的势头越来越猛，零跑若能乘着这股东风开拓海外市场，对该品牌的发展很有利。
在2023慕尼黑车展上，首款全球化产品——零跑C10正式首发亮相。新车定位中型SUV，将推出增程/纯电双动力，并将包含五座版、六座版车型。未来2年推出5款全球化新品，满足左右舵市场需求，于欧洲，亚太，中东，美洲四大全球市场进行销售。
此外，零跑汽车宣布，未来不仅仅以汽车制造商进军欧洲市场，还将提供四种技术输出商业合作模式：基于电子电气架构及周边控制器（含车灯、摄像头、雷达等）的技术共享；基于电子电气架构、周边控制器及电池、电驱的技术共享；基于下车体（含电子电气架构、电池、电驱）整体交付的技术共享；基于整车级的合作共享。
新车或将定位于一款中型SUV。外观方面，新车采用家族化的设计风格，不过整体造型更加魁梧硬朗，车身采用较为平直的线条搭配。由封闭式中网搭配贯穿式LED灯组，保持了家族简约化的风格。
车身侧面更加的简约平直，并且还搭配了隐藏式的门把手，整体的造型风格与理想L8较为相似。车顶上方还配备有激光雷达，预计将会提供比较先进的智能驾驶辅助功能。车尾造型十分简洁，平直的贯穿式灯组形成层次感，其下方拥有“LEAPMOTOR”标识。
