8月20日，奇瑞探索06正式上市，新车定位轻越野SUV，共推出4款车型，售价为11.69—13.99万元。其中12.99万元和13.99万元的四驱版，可以说是目前在国内新车里能买到最便宜的四驱SUV了！当然，212和勇士除外。
外观方面大家应该也挺熟悉了，看起来甚至有些“小极光”的样子，比较奇瑞和路虎，大家懂得都懂。方正的设计以及硕大的熏黑中网及英文车标，分体式的大灯设计，辨识度还是蛮高的。
整车尺寸长宽高4538/1898/1680mm，轴距2672mm，相较于刚刚提到的哈弗大狗略小一些，所以售价上也和大狗做了区分，错位竞争。空载时拥有离地间隙位200mm，接近角21°，离去角29°及600mm的最大涉水深度，户外钓鱼、露营走走非铺装路面也够用了。
尾部贯穿式灯带设计，以及英文车标和前脸相互呼应，隐藏式的排气布局也让车辆尾部看起来更加整洁。
后备箱打开后整个空间还是十分平整的，地台也不算高，拿取物品会更加方便。在凸起的轮毂上方布置了两个小凹槽供存放一些零碎的物品，轮拱中间还可以放上一块隔板，组成类似于鞋架的设计，储物空间更加灵活，不需要时拆下来即可。
比较罕见的是打开后备箱的隔板后，居然配备了全尺寸的备胎，这在大家都采用补胎液降低成本和提升空间的做法下显得格外有安全感，毕竟还是一辆主打户外出行的车型，备胎实用的多得多。
另外，在左侧的轮毂位置，除了常规的12V点烟器，还配备了一个220V支持150W的插座接口，这点在大大提升了在户外的用电便利性。
内饰方面比较简洁，采用了HUD抬头显示＋12.3英寸的液晶仪表屏＋14.8英寸的竖向中控屏，内置高通骁龙8155芯片，整个使用流畅度没有任何问题，但小编个人认为作为一辆主打户外定位的车型，给予一定的实体按键还是很有必要的，探索06的内饰有些过于激进了。
档把造型大家应该非常熟悉了，中央区域配备了双50W的手机无线充电面板，这个配置倒是在同价位车型中部也比较罕见，MOOE的旋钮可调节车辆的7种驾驶模式。
细节方面，探索06有两个比较有意思的小设计，第一个就是在中央通道布置的纸巾盒，让大家终于原厂就有一个可以放纸巾的位置，但小编这个懒癌晚期觉得实用性一般般，拿来塞手机倒是挺顺手的。
第二点就是在车门板防水的凹槽也做了导水槽的设计，可以顺着板门流到车尾，让湿漉漉雨伞或者弄撒的饮料等不会积攒在车内。
动力方面，奇瑞探索06搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米，这套动力系统在奇瑞家族的诸多车型上都有所配备，两驱版WLTC综合油耗6.98L/100km，四驱版WLTC综合油耗7.48L/100km，支持加注92号汽油，在后续还将推出插电混动版本。
四驱版小编之前试驾体验过，车上四人并且开空调的状态下，正常行驶标显油耗基本维持在7.6L/100km上下，并且四驱版配备的IPB智能线控制动系统能模拟差速锁，小于0.15秒锁止响应速度，行车更安全。
