日前，魏牌发布了旗下全新MPV高山DHT-PHEV车内官图，但只能看到新车的后排设计，关于内饰暂时还不清楚，倒是有种“挤牙膏”的感觉。据悉，高山DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，或将于今年第四季度正式上市，预计售价在35-40万元之间。
从得到的官图来看，高山DHT-PHEV车内为2+2+3的七座布局，为了提升空间利用率，第二排和第三排座椅还采用了共轨设计，滑轨长度达1845mm。第二排配备了悬浮式零重力按摩座椅，靠背最大角度可达127度，腿托最大角度可达132度，腿部空间最大可达1166mm。此外，座椅还配有通风、加热、10点式按摩以及一键零重力/复位功能。
第三排坐垫高度为350mm，腿部空间为962mm，腿部空间为887mm，肘部空间为1593mm。座椅还采用了分体蝶式设计，支持40:60分割式Tip-Up折叠功能，进一步提升空间灵活性，后备厢容积最大可达1725升。
值得一提的是，新车还配备了容积为12.5升的独立压缩机车载冰箱，可放置14瓶易拉罐饮料，并采用上下双层、前后双开口设计，可实现0-50摄氏度温度调节，车辆熄火后还能够进行最长24小时延时保温。
结合此前得到的内饰谍照来看，高山DHT-PHEV将采用双拼配色，整个车内最为醒目的便是一体式双联屏，下方保留了一排银色实体按键，保证科技感的同时也呈现出较高的简洁性。此外，新车还配有电子怀挡、HUD抬头显示，并将搭载咖啡智能座舱系统。
中央通道区域设置有手机无线充电面板、带盖板的储物槽和杯架等，在实用性方面表现不错，符合自身MPV车型的定位。
外观方面，高山DHT-PHEV采用了“万物亲睦”的设计理念，和目前在售的咖啡家族车型有所不同。前脸配备了大尺寸的进气格栅，内部以多根粗壮的直瀑式镀铬饰条进行填充，带来较强的视觉冲击力。前大灯还与格栅两侧的镀铬饰条相融合，有助于进一步拉伸前脸视觉宽度。
和众多MPV车型一样，高山DHT-PHEV侧面造型以方正为主，并通过熏黑的B柱、C柱和D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。车窗边框、门把手以及侧裙的位置同样加入有镀铬元素来点缀，双侧电滑门的滑轨采用隐藏式设计，下方配备了18英寸密辐式双色轮毂，进一步推升整车的档次感。
高山DHT-PHEV尾部通过平直的线条呈现出沉稳大气的视觉效果，贯穿式尾灯在当下的MPV车型上也并不罕见，上方还配有一根镀铬饰条与侧面车窗边框的镀铬饰条相连接。为了保证辨识度，灯带两侧下方各加入了三条竖状灯带，虽然看起来比较简约，但由于这些灯带都比较粗壮，点亮以后还是颇为醒目的。底部后包围同样加入有镀铬饰条，并形成仿双出的排气布局，同时也与前包围相呼应。
车身尺寸方面，高山DHT-PHEV申报的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，定位中大型MPV，但数据表现在同级别当中并不占优势。动力部分，高山DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦（156马力）；系统综合功率358千瓦，综合扭矩为762牛·米，并配备的是镍钴锰三元锂电池组。从底盘可以看到，新车悬架采用的是铝合金材质，有助于降低簧下质量，提升轻量化表现。
最近几年，国内MPV市场可以说变得颇为热闹，不仅诞生了许多燃油MPV，在电动化的趋势下，不少自主品牌也纷纷推出了自家的新能源MPV，像腾势D9、广汽传祺E9、岚图梦想家等。虽然长城汽车以SUV和皮卡出名，但其显然也不愿意放弃这一细分市场，于是便准备推出旗下首款MPV，大家觉得高山DHT-PHEV的设计如何呢？
