继上个月我们在工信部官网看到过雪佛兰全新一代探界者的申报信息之后，日前，在最新一批的新车目录中全新一代探界者RS也得以现身，新车可以看作是运动套件版本，并且搭载的是2.0T发动机。据悉，全新一代探界者有望于今年11月正式上市。
从得到的申报图来看，全新探界者RS前脸和普通版车型一样，均采用了更加方正的进气格栅，但将格栅内部的横向饰条换成黑色波浪形纹理，并换装了雪佛兰黑标，底部还配有运动前保险杠，呈现出的视觉效果更具战斗气息。
全新一代探界者普通版
两侧大灯组采用了和星迈罗相似的分体式造型，上方的日间行车灯被设计得比较狭长，并与镀铬饰条和上格栅相连接，进一步拉伸前脸视觉宽度；下方的远近光灯则形成导流槽装饰，这也是时下比较流行的设计手法，令前脸的时尚感有所提升。
车身侧面造型变得更加方正，继续采用倾斜式的C柱，但风格相比现款车型看起来要更加协调，并加入众多平直的线条，配合黑色方形轮眉和车顶行李架，令整车多了几分硬朗风格。
全新一代探界者普通版
尾部变化同样比较明显，换装了带折线的尾灯，并将转向灯设置在中间的位置，更显简洁明了的同时，也令点亮以后的辨识度有所提升。后窗玻璃上方配有高位刹车灯，底部后包围由黑色材质组成，彰显出一定的厚重感。此外，相较于普通版车型，RS版还配备了双边双出排气。
车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm。作为参考，现款车型的长宽高分别为4646/1843/1688（1695）mm，轴距为2725mm。
虽然此次申报图并未曝光全新探界者RS的车内情况，但透过前挡风玻璃可以看到新车疑似换装了一体式曲面屏，这也是通用汽车目前最新的家族化设计，在别克、凯迪拉克旗下多款车型上均可以见到。
动力部分，全新探界者RS搭载了型号为LXH的2.0T可变缸发动机，最大功率为174千瓦，和现款车型的2.0T发动机保持一致，峰值扭矩应该同样为350牛·米。此外，普通版车型搭载的是通用汽车最新的第八代Ecotec 1.5T发动机，看型号的话是和新一代君越1.5T版属于同款，最大功率132千瓦（180马力），相比现款车型提升了8千瓦。
近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，像雪佛兰这样的二线合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹，因此旗下车型只能靠大幅优惠来吸引消费者。不过，这一代的探界者于2017年推出，距今已经过去了有6个年头，无论是臃肿的外观造型，还是较为老气的内饰设计，均无法跟上当下的时尚潮流，因此即使有着大幅优惠，其销量依旧比较一般。
换代之后，全新探界者的外观变得更加简单干练，向传统美式肌肉SUV看齐，并且内饰也或将换装一体式曲面屏，从而迎合消费者的审美，不知能否令其销量有所回升。
