日前，荣威发布了荣威D7 DMH混动版的官图，该车将于D7 EV一样在今年正式上市。荣威D7是一款新能源中大型轿车，未来“D家族”在3年将推出8款重磅新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV等。
荣威D7 DMH采用了与D7 EV不同的车头设计，区别十分明显。新车放弃了电动版的分体式大灯设计，而是将日行灯与远近光灯融合在一起。此外，其在车头下方保留了通风孔，前包围的样式回归于传统车型。
侧面和尾部来看变化并不大，除了采用不同的轮圈之外，没有其他明显的区别。该车的车身尺寸为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。
动力方面的表现，官方表示其所搭载的混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。对于纯电动版，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。
荣威品牌曾经在入门级汽车市场有着不错的影响力，如今新能源转型也带来了全新的产品，荣威D7或许能够承载荣威品牌转型的重任，造型设计和续航表现都值得期待，不过产品更需要经过市场的检验。
