7月3日，东风本田英仕派正式上市，与隔壁广汽本田雅阁一样，共有燃油版与插电式混动版可选，售价区间在18.28万-25.88万元。
2023款东风本田英仕派相较于老款车型而言，换上了一套全新的设计语言。新车采用了直瀑式中网格栅，并且在下包围两侧还加入了通风口，和奔驰AMG系列有着异曲同工之妙。
车身尺寸方面，2023款东风本田英仕派定位中型车，长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm。新车侧面依旧保持着流畅顺滑的线条，使其整体造型充满轿跑运动风。
在轮胎规格上，燃油版顶配车型配备马牌CSC5高性能轮胎，轮胎规格为235/40 R19，并且采用了熏黑的多条辐轮辋。而其他配置均采用的是米其林聆悦系列静音轮胎，轮胎规格为235/45 R18，并配备五辐式轮辋。
值得一提的是，2023款本田英仕派并没有采用本田雅阁上的贯穿式尾灯，而是保留了上一代车型的“括弧灯”。此外，在2023款本田英仕派尾厢盖上还加入“小鸭尾”尾翼，更加符合年轻消费者的审美。
内饰方面，2023款本田英仕派与外形一样，也换装了全新的座舱设计语言，配备一块12.3英寸中控片与10.2英寸液晶仪表，同时还首次加入了尺寸为11.5英寸的HUD抬头显示，具有较强的科技感。在这个全面取消中控实体按钮的时代，像本田这样的保留大量实体按钮的品牌也越来越少了。
由于2023款本田英仕派与老款车型相比，轴距并没有改变，所以后排空间相差无几。
动力方面，2023款本田英仕派燃油版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机与CVT变速箱，最大功率192Ps、峰值扭矩260N·m。
PHEV插电式混动版则是采用了一台2.0L缸内直喷发动机与电机，其中发动机最大功率为148Ps、峰值扭矩182N·m；驱动电机最大功率为184Ps、峰值扭矩为335N·m。续航方面，2023款本田英仕派配备了一块来自宁德时代17.7kWh电池组，WLTC续航里程为82km，但只可惜缺少快充功能。
未来本田英仕派将要面对的不仅有老对手本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙，还要迎战如日中天的比亚迪汉DM-i。那么你们花差不多的价格会选择哪款车型呢？
