继不久前网上曝光过全新荣威i5的实车图之后，日前，新车终于得以正式亮相。作为换代车型，新车的外观内饰均采用了全新的设计，并针对1.5L发动机的动力参数进行了微调。据悉，全新荣威i5或将于7月份上市，参考现款车型的售价区间为6.79万—9.99万元，新车的价格应该会相差不大。
外观方面，全新荣威i5前脸比较明显的变化便是换装了“大嘴式”进气格栅，格栅内部以斜状黑色饰条进行填充。格栅上方配有向外凸起明显的车鼻，并辅以贯穿式镀铬饰条来点缀，还与两侧仿进气口装饰相连接，看起来颇为夸张前卫。
此外，头灯组也采用的是全新造型，变得更加狭长，配合引擎盖上隆起的线条，带来较为犀利的视觉效果。整个前脸要比现款车型更显简洁和激进，这样设计也是为了迎合年轻消费者的审美。
车身侧面线条进行了重新设计，换成双腰线，并通过上扬的造型呈现出向前俯冲的车身姿态，侧裙的位置还加入有一根凸起明显的线条，带来一定的立体效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4676/1838/1498mm，轴距为2680mm，相比目前在售的2022款车型长度增加了69mm，宽度增加了20mm，高度增加了9mm。
尾灯组内部的结构也发生了变化，中间继续通过镀铬饰条相连接，并针对灯腔进行熏黑处理。底部后包围由黑色材质组成，还通过仿双出的镀铬排气装饰营造出一定的运动感。
车内的话，全新荣威i5换装了时下流行的双10.25英寸联屏，并且为全系标配，内置有斑马Venus2.0车机系统，并在屏幕上方加入有遮光罩来防止反光，整个内饰的科技感相比现款车型有所提升。
中控屏集成了车内大多数功能操作，整个内饰基本看不到实体按键，拥有不错的简洁性。中央通道区域设置有手机无线充电面板、机械档杆、储物槽和水杯架等，驾驶功能按键位于左侧，并呈斜状布局，操作起来会更加方便。此外，方向盘采用全新的三辐式造型，门板位置的布局也进行了一定的调整。
动力部分，全新荣威i5会继续搭载1.5L自然吸气发动机，但将最大功率从120马力提升至129马力，峰值扭矩则从150牛·米提升至158牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。
作为荣威旗下的入门级轿车，荣威i5主打的是10万元以内的家用市场，竞争对手包括吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、东风风神奕炫等车型。此次换代，全新荣威i5针对外观内饰进行了较大调整，变得更加前卫个性，想必也能吸引更多的年轻消费者。对于新车的变化，大家觉得怎么样？
