日前，丰田正式发布了旗下全新一代C-HR，新车基于C-HR Prologue概念车打造而来，外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化，全系均搭载的是混合动力，并提供三种混动系统可选，但目前还不清楚何时才会引入国产。作为参考，目前在售的广汽丰田C-HR售价区间为14.18万—19.28万元，拥有2.0L燃油和2.0L油电混动共计15款配置车型。
从得到的图片来看，全新C-HR在延续上一代车型外观轮廓的基础上，融入了丰田最新的家族化设计语言。前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，形成“大嘴”的视觉效果，格栅内部以黑色蜂窝状结构进行填充，并镶嵌有“GR”标识，带来不错的运动感。
两侧大灯组也很有个性，采用的是“C”字形，并且灯组下半部分由分段式光源组成，远近光灯则呈横向矩阵式排列，点亮以后拥有更高的辨识度。此外，还与进气格栅两侧的黑色装饰条相连接，呈现出较高的整体性。
全新C-HR侧面造型依旧显得比较紧凑，符合自身小型SUV的定位，前后门把手均为隐藏式设计，并采用双色车身，为整车增添了几分年轻时尚色彩。不过，新车后排车窗面积和上一代车型一样，看起来面积很小，对于第二排的乘客不太友好。
新车尾部通过丰富的线条和前倾明显的后窗玻璃，呈现出较强的立体感。贯穿式尾灯由上下三条灯带组成，并在中间镶嵌有可点亮的“TOYOTA C-HR”标识，看起来颇显别致。后包围则由黑色和银色材质组成，并且造型也比较夸张，应该会符合年轻消费者的喜好。
车内的话，全新C-HR换装了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，只在下方保留了一排实体按键，在简洁性和科技感方面的表现要比上一代车型提升不少。
中央通道区域设置有造型小巧的电子挡杆，右侧为两个水杯架，并配备了副驾驶扶手，呈现出非对称式布局。中控台上的装饰条一直延伸至门板处，从而营造出环抱式的座舱氛围。
全新C-HR全系均搭载的是混合动力，提供1.8L油电混动、2.0L油电混动以及2.0L插电混动三种混动系统可选，其中2.0L油电混动还将推出四驱版车型，但具体的参数信息目前还不清楚。
作为广汽丰田旗下的小型SUV，C-HR凭借着极具个性的外观以及丰田的品牌影响力加持，得到了不少年轻女性的青睐，其销量还算比较可观。未来换代车型在经过外观内饰的全方位升级之后，相信对其销量提升会有一定帮助。
