日前，我们从丰田官方渠道获悉，全新一代皇冠SportCross正式上市，售价区间为36.9万—42.9万元，共推出2款配置车型，并通过进口的方式在一汽丰田渠道进行销售。此次换代，新车外观内饰均发生了较大变化，提供2.5L油电混动和2.4T油电混动系统可选。
作为第十六代车型，除了外观内饰进行了全方位的升级之外，新一代皇冠还有一个最大的不同便是由一款车型变成了一个家族，不仅拥有轿车，还有一款SportCross跨界车以及两款SUV。而此次在国内率先上市的便是皇冠SportCross，也是皇冠家族的首款量产车型。
相较于大家印象中的皇冠轿车，新一代皇冠SportCross给人的印象显然会更加深刻。新车前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，并且还进行了内凹处理，内部以黑色网状结构来填充，配合两侧硕大的导流槽装饰，给人一种向前俯冲的既视感，彰显出较强的运动气息。整个前脸的下半部分均采用的是黑色材质，看起来颇显前卫激进。
格栅上方配有贯穿式灯带，两侧大灯组内部由四颗横向排列的LED光源组成，保证点亮以后的醒目效果。值得一提的是，皇冠LOGO也从此前的格栅内部移到了引擎盖前方。
新一代皇冠SportCross走的是跨界风格，侧面采用的是溜背造型，并拥有较高的离地间隙，像是一款被拉高的轿跑。车身还加入有切割线条来提升犀利效果，并在侧裙的位置辅以黑色装饰进行点缀，配合下方大尺寸轮毂，进一步提升整车的运动感，和我们印象中皇冠沉稳大气的形象有很大不同。
尾部配有贯穿式尾灯，与前脸形成呼应，双色车身一直延伸至尾部，这种设计手法不仅对于丰田品牌，即使放在整个汽车市场也可以说独树一帜。不过，之前亮相的时候，国内消费者对于新车的外观也是褒贬不一。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，定位中大型车。
车内的话，新一代皇冠SportCross比较醒目的是便是那块横置悬浮式中控大屏，并与全液晶仪表的遮光罩连为一体，两块屏幕的尺寸均为12.3英寸。中控台还加入有一根金色饰条，一直延伸至空调出风口的位置，方向盘采用了全新的造型，看起来颇具质感。
此外，电子挡杆也出现在了新车上，并配有手机无线充电面板和两个杯架，对于丰田来说可以算得上是非常不容易。这套内饰在保证实用性的同时，又营造出一定的豪华氛围，和新车外观走的是两种不同风格的路线，乍一看倒是有些雷克萨斯的影子。
配置方面，新车标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统、道路标识识别辅助系统、紧急驾驶停止系统以及预判式主动驾驶辅助系统等。此外，高配车型还增加HUD抬头显示、无线充电、双区自动空调、手机远程控制、主动降噪、后排座椅加热以及方向盘加热等配置。
新一代皇冠SportCross基于丰田TNGA-K平台打造，采用前置前驱布局，动力部分提供2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统可选。前者由2.5L自然吸气发动机+前置单电机组成，系统综合功率为160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱；后者由2.4T涡轮增压发动机+双电机组成，综合功率为255千瓦，综合扭矩可达551牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间为5.8秒，并配有E-Four Advance电子四驱系统，还会提供AVS自适应可变悬架系统（2.4T混动车型）。
新一代丰田皇冠SportCross的变化不可谓不明显，一改往日给人的沉稳大气形象，这样设计固然能令人耳目一新，同时也能迎合年轻消费者的审美，但不可否认的是，皇冠之前的受众群体大多是中年消费者，如今向个性前卫看齐的话，不知大家一时间是否能够接受。
此外，36.9万—42.9万元的售价也并不算便宜。考虑到如今豪华品牌车型的价格不断下探，因此即使有部分消费者对皇冠还拥有一定的情怀，但也难以抵挡豪华品牌的吸引力。对于新一代皇冠SportCross，大家有什么想说的吗？
