一手好牌打得稀烂，这几款车堪称换代失败的代表

如今汽车市场的发展实在是太快了，为了迎合消费者日益变化的需求，汽车产品也需要不断升级换代，只有这样才能维持住销量。一般情况下，汽车换代会伴随着产品力和竞争力的提升，不过车企也有判断失误的时候，换代失败的情况在汽车行业也并不少见，很多经典车型都是在换代之后走向了没落，简直是把一手好牌打得稀烂，下面我们就来盘点几款换代失败的经典车型。

日产奇骏

在过去很长时间里，日产奇骏一直是SUV市场的一款热销车型，销量没有败绩，即便多年没有换代，上一代日产奇骏在产品末期依然能够维持每月一万辆左右的销量。然而今年7月底换代之后，全新日产奇骏全系均换上了1.5T三缸发动机，三缸发动机一出，日产奇骏便彻底跌落神坛，上市后首月也就是8月份仅卖出4035辆，9月份依然持续低迷，销量只有4021辆，全新日产奇骏称得上是2021年换代最失败的车型。

大众Polo

大众Polo这款车对于很多人来说都非常熟悉，它曾经在中国市场风靡了近20年，销量一直领先同级，是名副其实的国民神车，而现在的大众Polo，在市场上已经没有太多的存在感，今年9月份仅卖出1486辆，相当于本田飞度的一个零头。大众Polo的没落，始于2019年第六代车型的上市，第六代大众Polo虽然在尺寸、设计、配置等方面进行了升级，但价格也更贵了，价格门槛直逼级别更高的朗逸和宝来，失败在所难免。

福特福克斯

作为一款风靡全球的美系轿车，福特福克斯在中国市场也曾有过一段光辉岁月，一度问鼎国内轿车市场的销量冠军，连朗逸和轩逸都不是它的对手。福克斯原本握着一手好牌，有着大好前途，但它却走上了三缸机这条歪路，从2018年的第四代车型开始，福克斯便全系都换上了三缸机。如今的福克斯，一个月的销量仅剩一两千辆，在惨痛的教训面前，福克斯依然不知悔改，迟迟不肯推出四缸车型，可谓是自毁前程。

路虎发现

路虎发现是无数男人心中的梦想之车，从第一代到第四代车型，路虎发现的外观一直没有太大的变化，保持着方方正正的造型，这也正是路虎发现的魅力之所在。但是第五代路虎发现却打破了传统，车身线条变得更加圆滑，失去了原来的阳刚硬朗之气，与此同时，第五代路虎发现还把非承载式车身换成了承载式车身，使得越野性能大打折扣。因此在很多人看来，第五代路虎发现彻底由之前的硬汉变为了小鲜肉，是最失败的一代路虎发现。

总结：从上面这几款车现在的市场表现可以看出，一款车换代失败的代价确实很大，所以说汽车换代需要非常谨慎，一旦换代失败可就前功尽弃了。你还知道哪些换代失败的车型呢？欢迎在下方评论区分享讨论。