高端MPV一定要选别克GL8？看到起亚嘉华之后感觉捡到宝了

别克GL8虽然高端，但商务标签太明显，导致它和家庭用户产生了距离，家庭用户或许会选择广汽本田奥德赛这样的家用MPV，而家用属性拉满之后，商务标签也不见了踪影。高端MPV可以宜商宜家吗？对此起亚的全球旗舰MPV——第四代嘉华（以下称：起亚嘉华）给出的答案是：必须能！

被误认为是“司机”，是当下车市广大消费者所不愿接受的，MPV想要吸引眼球，必须“去司机化”，彰显车主的个性与品味。为此起亚嘉华基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发，兼顾了家庭诉求和商务需求。

当一辆起亚嘉华从你的正前方迎面驶来时，你可能会认为这是一辆SUV，宽阔的车身、与投射式LED大灯融为一体的全新格栅外加平直的线条所营造出的气势磅礴的力量感，正是硬派SUV该有的样子。站在车侧后方，你会发现起亚嘉华确实是一辆MPV，但硬朗的车身轮廓、C柱的银色装饰以及细长的贯穿式尾灯，这些会让你欣然接受这辆MPV。

如果将你的眼睛蒙上坐进起亚嘉华车内，看到整体中控布局，你可能不会想到这是一辆MPV，起亚嘉华依然延续着家族式设计语言，双12.3英寸液晶仪表盘和智能中控显示屏采用了一体式设计，造型呈人体工学折角，外加旋钮式换挡，充满科技感和未来感。

传统印象中，MPV的整体中控布局都是将换挡杆的位置上移，将主副驾驶座分开，留出中间通道，目前别克GL8和奥德赛都采用这样的设计，而起亚嘉华则打破这种“司机感”，且外观设计硬朗时尚兼顾高级感，这样的MPV不仅宜商宜家，开上之后还会给人一种“猜不透”的神秘感，毕竟MPV中很少有像起亚嘉华这样另辟蹊径的。

中国用户向来喜爱宽敞舒适的大空间，在选择MPV时更会优先考虑这项，起亚嘉华车身长、宽、高分别为5155mm、1995mm、1795mm，轴距为3090mm，除了数据领先同级之外，i-GMP平台还让起亚嘉华的车内空间体验也得到了优化，例如后备箱装载空间为627-1793L，第二排座椅前后移动距离各可达400mm，中央通道实测宽度达到205mm，并支持左右移动，乘客出入第三排时更加优雅方便，同时第三排座椅可以实现6:4下沉式折叠。宽敞又灵活的空间表现，让起亚嘉华对得起空间大师这一称号。

舒适是MPV的标签，而对高端MPV来说，舒适之外还得有尊贵、奢华，像Nappa天然真皮座椅、高级音响（品牌奇力，12扬声器）、自动分区空调、空气净化系统这些配置，在起亚嘉华看来必须是标配。

与此同时，“三排皆是VIP”也是高端MPV的标准，起亚嘉华也为三排乘客配备了丰富的舒适配置，一二排座椅加热/通风，第二排座椅和第三排座椅均有杯托、USB接口、遮阳帘。

多人出行时，难免会有驾驶员需要听音乐解乏，而后排需要睡觉的情况，此时起亚嘉华的后排安静模式就派上用场了，后排扬声器静音，前排音响音量降低，外加后排专用空调滤芯、领先同级的NVH表现，舒适度拉满。为了防止粗心的驾驶员把孩子忘在车里、粗心的乘客着急下车没观察后方，起亚嘉华还配备了后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助功能。

智能驾驶层面，起亚嘉华也配备了功能齐全的L2+智能驾驶辅助系统，其中FCA（前方防撞辅助）支持车辆/行人/自行车/交叉路对向车辆识别，整体功能领先同级。

中国特供并不代表不好，只是起亚嘉华兼顾家庭使用，宜商宜家的全球车起亚嘉华整体表现更加均衡。而除了起亚嘉华之外，最近进入中国市场的广汽丰田赛那也是一款全球车，可以说是起亚嘉华在海外的最大竞争对手，而朴实无华的内饰设计风格、“双重加价”行为则劝退了不少用户。