在当前市场，除了BBA，像不少二线豪华品牌也有着不错的优势。对于这一类车型来说，除了豪华品牌调性之外，车型的落地价也可以在大家接受的范围内，比如林肯冒险家和凯迪拉克XT4就是两个比较典型的例子。更关键的是，这两个品牌还有“总统座驾”的说法。那么，对于准备入手这一类车型的朋友来说，刚刚提到的美系豪华SUV又有哪些看点呢？
林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万
车型亮点：花B级车的价格，感受“总统座驾”的魅力
如果将林肯冒险家和同级别的Q3、X1等产品放在一起，大家会有一个很直接的观点，那就是前者看起来更大，更有气势。其实不难理解，无论是外观，还是车身尺寸，林肯对比同级车型，都是很有优势的。
在讨论林肯冒险家这台车的时候，往往需要从设计开始看起、外观方面，冒险家的造型设计延续了林肯品牌一贯的“稳重范”，车身姿态方正，并在细节处增添了不少豪华的元素。比如在前脸部分，矩形中网搭配镀铬蜂窝状造型设计，营造出了一种豪华的调性。
当然，对车灯的运用，也可以看出这台车的诚意。我们都知道，美系车向来都是很讲究气场的，为了提升整车的视觉效果，新车还配备了晶钻式自适应LED矩阵大灯，加上随动转向功能，整车的视野不仅更开阔，而且还可以大大提升晚上的驾驶安全性。
内饰是冒险家最容易打动消费者的地方，除了真皮和软质包覆，不少地方甚至还引入了木纹材质，这些元素对于BBA来说，绝对算得上高配。另外，像Revel音响、迎宾灯、氛围灯、座椅按摩、座椅腿托、方向盘记忆等配置，也在细节上提升了这台车的用车便利性。
内饰是冒险家最容易打动消费者的地方，除了真皮和软质包覆，不少地方甚至还引入了木纹材质，这些元素对于BBA来说，绝对算得上高配。另外，像Revel音响、迎宾灯、氛围灯、座椅按摩、座椅腿托、方向盘记忆等配置，也在细节上提升了这台车的用车便利性。
至于在乘坐方面，新车的轴距达到了2711mm，加上这台车的后排座椅具备前后调动和分级调节的能力，所以无论是前排还是后排，都有着不错的空间。另外，如果后排乘客想拥有更开阔的视野，我们还可以将全景天窗打开，进一步拓展后排乘客的用车体验。
凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~35.27万
车型亮点：车身设计霸气，感受硬派越野的魅力
虽然凯迪拉克XT4和林肯冒险家同样定位于二线豪华品牌，但在设计上，这台车与冒险家的区别还是很大的。无论是外观设计，还是动力调教，这台车都更偏向于硬派越野。当然，宽厚的前脸，也让这台车看起来格外有气势。
外观方面，针对消费者的不同需求，该车提供了两种不同的外观，其中，运动版车型通过车身细节的黑化，以及细节上的修饰，很好地提升了整车的视觉氛围；而风尚版则通过多处悬浮高亮的饰条设计，很好地凸显了自己的豪华感。至于这两款车该如何抉择，大家根据自己的选择就可以。
除了前脸，这台车的侧面和外部也是非常硬派的。在设计上，凯迪拉克XT4的侧面看起来很硬派，搭配上车顶行李架和炫酷的轮辋，整车的辨识度还是比较高的。另外，新车尾部还装载了一个尺寸较大的尾翼，在高位刹车灯的配合下，同样有着不错的视觉表现。
坐进车内，凯迪拉克XT4的豪华与冒险家同样不同。虽然二者都采用了软性材质进行包裹，但凯迪拉克XT4的中控屏为嵌入式设计，整体的操作氛围更好。不仅如此，像智能人声识别/多功能方向盘控制/中控8英寸触摸屏等科技配置，在日常用车的过程中，反馈比较灵敏。
在车身尺寸方面，这台车的轴距达到了2779mm，加上短前后悬架的设定，整车的乘坐氛围也是可以保证的。但需要说明的是，因为这台车的后排有一个较小的凸起，所以在长途驾驶的时候，这台车的中排乘客可能会感到一定的压抑，不过应付短途驾驶，还是绰绰有余的。
至于动力部分，这应该算是凯迪拉克XT4的优势所在。具体来看，新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速器。无论是起步阶段，还是高速阶段，都有着不错的加速度。另外在悬架部分，这台车还采用了前麦弗逊+后五连杆的悬架结构，整车的稳定性也可以得到保证。
结束语：
与BBA同级车型相比，林肯冒险家和凯迪拉克XT4，不管是豪华感、智能化，还是动力性，都具备明显的优势。不仅如此，在价格方面，这两款车也是很实在的。
当然，因为各自品牌调性有所不同，所以林肯冒险家和凯迪拉克XT4的受众群体还是有所区别的。林肯冒险家适合那些追求豪华品牌，且注重豪华享受的朋友；而凯迪拉克XT4适合那些渴望运动又希望入手豪华品牌的年轻人，当然，巨大的优惠也是凯迪拉克XT4的一大优势。
如果让你花20多万入手美系SUV，在林肯冒险家和凯迪拉克XT4之间，你会选择谁？欢迎大家在评论区留言讨论！
新车指导价：23.28-34.58万
