前段时间本田举办了Honda中国电动化战略发布会并一同公布了多款全新纯电动产品，而其中关注度最高的莫过于即将明年国产上市的e:NS1以及e:NP1两款纯电SUV。熟悉本田产品线的小伙伴应该不难发现这两款新车与海外发布不久的全新一代缤智有着较高的相似度，而相比纯电动版车型，我相信更多小伙伴都在期待着全新缤智何时才能国产上市。
近日，汽车焦点从海外媒体处获悉一组全新一代缤智的实拍图，虽然目前全新一代缤智尚未有国产化的消息，但毕竟国内在售的这一代缤智上市已有7年之久，也确实到了换代节点，相信很快就能够在工信部处看到新车的消息。
从造型来看，全新一代缤智采用了本田最新的家族化设计语言，少了现款车型那种凌厉运动的姿态，整车气场与更高级别的产品靠拢。新车前脸采用了类似无边框格栅的设计布局，顶部贯穿式的装饰条连接左右两侧前大灯组，锐利的造型营造出更强的运动气场。
与十一代思域一样，全新一代缤智的侧面造型也变得更加圆润敦实，硬朗的车身线条加上平直的车顶过渡有点冠道的感觉。虽然新车轴距依旧为2610mm，但造型设计的变化相信也能一定程度地优化后排头部空间以及行李箱的储物表现，标志性的隐藏式后门把手设计个性依旧。
新车尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯布局，灯组的造型与UR-V有着较高的相似度，从车标向两侧延伸的红色灯带设计带来足够醒目的视觉观感。同时全新一代缤智的尾部线条处理也变得更加硬朗，牌照区域锐利的线条刻画配合底部黑色饰板覆盖，凹凸有致的姿态更符合当下年轻用户的审美需求。
除了造型变化明显外，全新一代缤智内饰与十一代思域一样采用了家族最新的设计语言，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控大屏给人更加灵动精致的效果，并且新车还将配备有全液晶仪表盘以及全新设计的多功能方向盘，氛围相比国内现款缤智要高档不少。
由于新车轴距并没有变化，所以空间方面的表现预计也不会有太多的区别，得益于本田MM理念加持，乘坐以及储物空间方面的表现都足够优秀，即使定位小型SUV也能满足大部分家庭用户的需求。
动力部分，海外版全新一代缤智将提供1.5L自吸以及1.5L混动两套动力系统供用户选择，预计未来国产车型将继续搭载现款缤智的1.5L以及1.5T两套动力系统，分别能够提供131马力以及177马力的最大功率，匹配CVT无级变速箱。
最后：虽然海外全新一代缤智已经发布，但并没有影响到国内现款缤智的热销，在9月份缤智凭借1.39万辆的月销成绩稳居国内SUV销量排行榜前十位置，也表明了国内用户对于这台本田SUV的认可。你又认为这台全新一代缤智香不香呢?欢迎留下你的看法。(配图来源-网络，文-龙)
新车指导价：12.29-15.29万
