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广本型格上市,会分走东本思域的流量吗?

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2021-10-26 15:00:06来源:云堆汽车类型:转载频道:58汽车神奇号

最近一段时间,各大汽车垂类平台都充斥着广汽本田全新型格的相关信息。虽然没有实拍,展示的都是官图,但是谁都能看出来,型格就快要来了。

从现有曝光的产品信息来看,这车不管是设计,还是颜色搭配,以及驾控层面的东西,似乎都要比东风本田思域更值得说道。那么问题来了,型格上市,会分走思域的流量吗?

秒天秒地“保时域”,我想这应该是对思域的最高评价了。虽说有调侃的成分,但是车型产品特征却具象化的体现出来,街头巷尾关于它的传说也屡见不鲜。最重要的是,这样的调侃不会让目标受众反感。

如果要说它有多火,除了这些坊间传说,最能证明的就是销量了。翻看思域的销量数据,它在2020年11月份的销量达到了2.81万台,而在2018年和2019年,其销量数字都维持着2万台左右的水平。作为一款运动型轿车,这个销量数字算是绝对的天花板了。

有强大的群众基础,有超高的销量支撑,思域的火爆程度可见一斑。

型格来了,本质上和思域就是一台车,只是分属两个不同的阵营。虽然产品配置和设计上偶有不同,但是二者的综合实力都是相对均衡的。二者之争,在笔者看来,就看谁更会讲故事了。

型格其名,看到这两个字,脑海中立刻会浮现出一些词语,比如有型、有格调,都是当前年轻消费者喜欢的,同样也是积极正能量的东西。就车名而言,个人觉得是比思域更有内容的,也是要比思域更有想象空间的。

而要说到讲故事,广汽阵营的型格似乎也要更加擅长,比如飞度雅阁,明显要比东风系车型更能聊。从最近网络上各种铺天盖地的文章不难看出,型格是一款有故事、有传承的车型。其初代车型可以追溯到1985年,并且型格之名也在90年代就已经传开了。彼时,型格虽然长相不是跑车,但是却可以和“跑车”二字相提并论。红头发动机、Type R、VETC is the BEST等本田广为人知的产品特性,与型格都有关。

写在最后:

回到这个最尖锐,但也同样无法回避的问题,从粉丝和销量两个部分来看,型格会分走思域的流量吗?笔者认为可能性很大。

虽然思域传承到11代,拥趸众多,但是型格也师出有名,与本田传奇神车渊源颇深。就故事背景来看,二者其实有的一拼。而在产品层面,型格的颜色搭配和手动挡车型的加入,相比思域是更能满足受众需求的。

当然了,未来的市场表现和用户反馈如何,我们还得拭目以待。

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级别:紧凑型车
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