外观、内饰大变样，新款荣威RX5 MAX将11月1日预售

　　荣威RX5 MAX是自主紧凑级SUV市场中一款很有看点的车型，其主要竞争对手为长安CS75PLUS以及吉利博越Pro等，帅气的颜值、出色的智能车机系统以及多种动力组合可选，让它在10-15万元区间内拥有不错的综合竞争力。目前，荣威RX5 MAX也到了中期改款的节点，新款荣威RX5 MAX将在11月1日开启预售，新车不但继续提供两种排量发动机可选，其外观和内饰更是迎来了大升级。

　　这次新款荣威RX5 MAX主打“国潮”设计语言，相比旧款中规中矩的外观，新车拥有更大尺寸的点阵式进气格栅，看起来也与荣威iMAX8那个设计更一致。细节方面，全新设计的分体式大灯很有辨识度，上方灯带主要为日间行车灯和转向灯功能，下方的LED远近光灯以竖列分布，相当精神。

　　新车的侧面很有力量感，贯穿式腰线以及19寸的双色运动轮毂为整个侧面加分不少。尺寸方面，新款荣威RX5 MAX的长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm，轴距没有变化，但是车长有一定的提升。

　　这款新车的尾部设计同样不简单，尾灯的内部拥有很多菱形图案，与进气格栅很好地呼应，两个灯组之间继续由一条镀铬条相连接，整体层次感不错。作为重点，尾部还加入了定风双翼扰流板、扩散器以及双边双出排气，让整车的运动氛围更强烈。

　　与旧款相比，新车的内饰可以说推倒重来，注重横向线条的中控台依然表现得非常简洁，环抱式座舱也营造出更大的视野和体感空间。细节方面，新车继续提供双12.3英寸双联屏，车机系统由高通骁龙8155芯片作为支撑;方向盘也借鉴了“电竞摇杆”设计，潮流感十足。另外，车辆内部基本告别了传统按钮，取而代之的是类似“TouchPad”触控反馈的按键模组。

　　舒适配置方面，新车内饰将提供日出觉醒和月辉之境两种配色可选，配合各种皮质包裹显得相当高级。此外，新车还将搭载BOSE沉浸式立体声音响系统，配合256色随心交互式氛围灯，进一步提升车内氛围。

　　动力部分，新款荣威RX5 MAX将提供1.5T和2.0T两款发动机可选，可输出最大功率分别为133kW和170kW。传动系统方面，新车将提供6速手自一体变速箱或6速湿式双离合变速箱两款变速箱可选。

最后

　　据介绍，新款荣威RX5 MAX将会定义为中型SUV，从颜值、内饰和6AT变速箱看，它的吸引力还是相当高的，目前，荣威汽车的销量表现不断在提升，相信只要新款荣威RX5 MAX有个合适的售价，未来市场表现也是很值得期待的。