近日，奥迪在2021世界物联网博览会上展示了旗下智能互联汽车研发成果，并实现全球首次在公开道路融合 V2X 信号的 L4 自动驾驶演示。基于V2X实现的功能包括：感知驾驶员视线外的行人及车辆并自动减速、为紧急车辆自动变道让行，以及动态V2I交通信号灯功能等等。
作为全球首个实现量产车型与智能交通信号灯联接的汽车品牌，奥迪在 V2X 领域再次实现全新里程碑。通过 6.5 公里自动驾驶路线上的 13 个应用场景，奥迪展示了 V2X 如何优化驾驶安全性、舒适度和交通流畅度。
与此同时，奥迪首次展示了其专利 V2I 和 V2P（车辆与行人通信）技术。车辆能够感知行人突然横穿马路的行为，并自动减速以避免撞到行人。此技术有望极大程度避免或缓解车辆与行人间的交通事故。奥迪的另一项 V2P 专利技术可以向驾驶者发出预警，提示正在接近车辆的非机动车。这将有效防范驾驶员因未留意周围环境误开车门，对骑行者造成严重伤害。
据悉，奥迪还将展示其它基于V2I的技术，包括：基于路侧单元的禁行区域预警，使驾驶员提前采取行动和改变路线，以帮助缓解交通拥堵；以及基于路侧单元的抛洒物预警，提醒驾驶员注意路上的抛洒物，以提前避开等。这些使用场景体现了V2I技术如何能通过实时向车辆提供路况和安全信息来减少事故。
值得一提的是，在量产车型方面，自奥迪A7L及奥迪A6L开始，奥迪量产车型将配备5G 通讯模块并新增三个V2X功能，包括：奥迪交通信号灯信息系统（Audi Traffic Light Information, TLI）、奥迪危险信息提示（Audi Local Hazard Information, LHI），以及危险信息警告（Local Hazard Warning，LHW）功能。
不仅如此，基于TLI信息，并结合已有的驾驶辅助功能，奥迪未来将在量产车型中引入更加智能的交通灯控制功能（Traffic Light Control, TLC），该功能将根据收到的红绿灯信息和当前车速、路口距离等信息，以合理的车速控制车辆通过十字路口，或者在红灯时停在合适的位置，帮助顾客更加从容地应对城市内驾驶场景。
轱辘哥说
作为一家始终以科技创新为卖点的豪华汽车品牌，奥迪显然已经走在了智能网联汽车的领先位置。奥迪不仅是国内首家进行V2X交通信号灯信息响应演示的车企。同时也是首家在国内两个城市（北京和无锡）分别获得公共道路自动驾驶测试牌照（L4级）的国际汽车制造商，将全力推动中国智能网联汽车产业发展。
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