市场对于产品的包容度是有限的，当一款产品足够优秀的时候，用户是无法拒绝的，产品销量顺理成章地实现了相应的提升，如果运气不错可能会成为一个爆款产品。
传祺品牌在推出第一代GS4的时候，有着相当不错的市场潜力，并且凭借着出色的设计，迅速引爆了年轻化的市场，拥有不错的用户群体。
可惜的是在上市多年之后，换代不及时，导致被对手们反超。不过作为一个年轻的品牌，传祺一直保持着出色的创造力和面对市场积极的态度。
随着年轻用户的增多，大家已经不满足于市场中入门级的1.5T动力总成的产品，并且伴随着同级别产品同质化的严重，也让不少朋友在选车的时候陷入了困境。
传祺GS4 PLUS的出现，成为了这个级别中少有让年轻人心动的产品，作为对抗内卷化的方式之一，市场中的同级别产品大部分都在动力层面无法满足用户的需求，传祺GS4 PLUS率先采用2.0T动力总成，让对手们黯然失色。
说实话，目前中国市场中的自主品牌车型上，基本上都在用1.5T的发动机，年轻人们对于强动力的需求与日俱增，想要冲破这种被价格束缚的动力需求，就必须要有更加出色的产品出现。
相比之下，同级别的对手们多数采用的是7速湿式双离合变速箱，在可靠性上传祺GS4 PLUS完爆对手，这一点也是传祺品牌最值得称赞的地方。
GS4 PLUS的另一个优势就是从设计上也颠覆了人们对于传祺的了解，以往很多品牌都喜欢用套娃的形式来展现自己的产品，传祺GS4 PLUS通过全新的设计来展示自己的设计功底。
全新的竖条状进气格栅，看上去非常威猛，犀利的全LED大灯组看上去非常精致，两侧的LED日间行车灯也让它看上去非常有攻击性，整体的设计丝毫让人想不起传祺GS4的样子，因为它的设计已经跳脱出了原有的设计灵感。
车身侧面与尾部的造型相对来说变化并不是很明显，多少能够让我们联想到传祺GS5的样子，不过这样的设计依然非常能打。
内饰方面的设计上，我想用一句话来形容它，便是走在时尚前沿，科技感丝毫不掉队。
从整体的设计氛围上来看，传祺GS4 PLUS内饰质感非常值得推敲，三幅式的方向盘的上方拥有方向盘回正的红色标志，全液晶仪表盘清晰度非常高，中控台上的屏幕尺寸很大并且还拥有不错的灵敏度，与换挡区域相连接的设计整体性很强。
具体来看，在这个级别中不缺少科技感很强的内饰设计，但是GS4 PLUS的内饰设计不仅拥有很强的科技感，并且能够把每一处的设计都尽可能地做到精致化。
电子档杆的设计虽然看上去很普通，但是采用了金属材质与皮革包裹的相结合，能够保证手感的同时，还拥有不错的换挡阻尼感，这可能是其在设计与做工上值得点赞的地方之一。
中控台的屏幕清晰度显示得很到位，并且还拥有同级别对手都很少拥有的Carplay功能，在实际使用过程中操作起来非常方便，通过线控连接之后基本上可以让大家忘掉手机的存在。
传祺GS4 PLUS经过升级之后，官方给其配备了一套超感交互智能座舱功能，除了日常使用的功能之外，还在A柱上增加了人脸识别系统，这个功能主要是监测驾驶员的日常驾驶过程中是否在安全驾驶。
当驾驶员在行驶过程中视线没有放在前方，内置的语音系统会提示，并且当它监测到驾驶员有抽烟动作时，会主动打开车窗使空气更快速流通，此外笔者在雨天情况下驾驶它时，雨量感应器监测到下雨时，会主动提示驾驶员是否打开暴雨模式。
打开该功能之后能够快速实现前挡风玻璃除雾功能，后视镜加热功能等，对于安全驾驶有着十分明显的帮助。
其实，传祺GS4 PLUS的优势还有很多，当一看热销的产品经过厂家“PLUS”之后，一定是要比现款热销产品拥有更加丰富的配置，这一点毋庸置疑，并且传祺GS4 PLUS也做到了。
中国汽车市场中的内卷化已经出现，当有些品牌还在原地不动时，传祺品牌率先发力，用最新的设计语言，最前卫的科技配置以及最强的动力总成来展现出自己的诚意，这样的品牌与产品，怎么能不让消费者们喜爱呢？
新车指导价：11.58-12.68万
