之前成都车展上,第二代传祺GS8亮相的时候,吸引了无数人的目光,可以说是由内而外地改变,在20万级别国产中型SUV里面,传祺GS8在国内本身就自带流量,2016年第一代GS8的发布,就打破了中国品牌售价20万元天花板。——那么,第二代传祺GS8又能否再续传奇呢?
价格
第二代传祺GS8在新车开启官方预售,其中燃油系列车型18.88万-20.68万元(两驱豪华智联版、四驱豪华智联版和两驱尊贵版);混动系列车型22.88万-24.68万元(两驱尊贵版和四驱尊贵版)。
作为换代车型,动力系统可谓是亮点颇多
新车提供两种动力系统,燃油版和混动版:
混动版车型则搭载2.0TM发动机,发动机最大190马力,峰值扭矩320牛·米。配有丰田第四代THS混合动力系统加持,官方极限测试一箱油可跑2022公里,着实可怕。( 油箱容积:燃油系列为65L、混动系列为58L)
外观
诞生于GPMA架构L平台的第二代传祺GS8,外观有两种不同风格的造型设计,相比上一代进行了重新的设计,采用“星钻菱影”设计语言,全新设计的“征服之眼”头灯使用矩阵发光技术,聚光性更强同时引入全新开启动态效果,科技感满满。
车身侧面,在保持霸气硬朗的车身造型上,比上代车型增加了120mm轴距。不同是,混动版车型车长为5015mm,燃油版车型长宽高分别为4980x1950x1780mm,两车轴距均达到2920 mm。其新车全系车型都可自由选择6座、7座版本,那更长的轴距和更宽的车身,不仅让新款GS8拥有了更大气的外观感受,还拥有了更大乘坐空间。
内饰
第二代传祺GS8的内饰,将大气的设计风格带到了车内,精致而又不失简约。全系标配14.6英寸的卷轴薄屏和12.3英寸的全液晶仪表,以及360度全景影像、32色氛围灯、面部识别、手势控制、OTA升级等等,而且高配版本还有AR-HUD功能,让车内充满了科技感。
另外,第二代传祺GS8,在安全和操控方面,得到了全面的提升:
全系标配主动刹车、车道保持辅助、交通标识识别、全速自适应巡航等等实用功能,可以说是十分实在了。
但新车最大的亮点还不在于此,全系标配的透明底盘以及独创的AVDC"影子车手"(全称为"自适应动态控制系统"),集成了EMS、TCU、ESP等系统,能够识别驾驶员意图,对弯道动态控制和驾驶实时调节,帮助驾驶员提升驾驶安全性,获得更多乐趣。
结尾:
自10月12日下线当天,第二代传祺GS8凭借货真价实的产品力、优秀的智能化表现、出色的动力组合,诚意满满的价格,由内而外地完成了华丽转身,斩获了辉煌了销量,赢得了国人真心的支持。
期待在不久的将来,传祺GS8作为中国汽车,续写更多的传奇故事!
18.68万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(六座)
前置前驱 8挡自动 SUV
18.68万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.28万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(六座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(七座)
前置前驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(六座)
前置四驱 8挡自动 SUV
20.58万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(七座)
前置四驱 8挡自动 SUV
22.88万2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (六座)
前置前驱 无挡无级变速 SUV
22.88万2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.98万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(六座)
前置四驱 8挡自动 SUV
23.98万2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(七座)
前置四驱 8挡自动 SUV
24.68万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (六座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
24.68万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (七座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
26.98万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(六座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
26.98万2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(七座)
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:15.98-26.98万