“人畜无害”的外表，却藏着一颗“热血沸腾”的心，这就是传说中的扮猪吃老虎的典范。这类车就是西装暴徒，它们看起来很持家很商务，可是一脚地板油下去，那种动力输出瞬间把副驾的女朋友吓得连连尖叫。
今天我们就来盘点几款符合这一调性的车型，准备好了吗？你是否曾被它们的外表欺骗过呢？
指导价：21.88万-24.98万元
大家都知道，别克君威在B级车序列里多年来也积攒了不错的口碑，性价比高，非常适合家用，甚至底盘的调校出，跑起高速长途也是稳扎稳打。所以，一般说到君威，我们都觉得它会是一只偏年轻但很居家的小绵羊，可它还有一个GS版本，那就是一只“披着羊皮的狼”。首先是外观部分，GS车型上加入了Brembo定制四活塞刹车卡钳，轮毂、后视镜等用上了熏黑套件，车尾害配备了下方扩散器以及上方小尾翼，诸多运动套件的加持，让你不得不对这台B级车有了别样的看法。
是不是忍不住想试一波？我们看君威GS的动力规格，它搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机+通用的9AT变速箱，最大马力237Ps，最大扭矩为350Nm。官方百公里加速时间7.1秒，但我们实测过程中，它的实际成绩跑进了6.6秒内，对比天籁2.0T、迈腾2.0T等车型都要快上不少。另外，它的扭矩区间为1500-4000转，这意味着我们可以在更低转速下就达到最大扭矩。在试驾过程中，它给到的感受是起步瞬间就有很明显的推背感，而且油门一踩，发动机的转速迅速飙升，动力被充分压榨出来。此外，因为四活塞刹车卡钳的加持，它的制动距离都不到37米。
如果你想追求比较极致的加速体验，君威GS是这个价位里非常不错的选择。
指导价：39.68万元
奥迪A4L的走量版本是40 TSFI车型，因为它是前驱性价比又高，也因为常年有较大的优惠幅度，大家普遍把它当成了一台高级家用买菜车。
有些用户不甘“平凡”，会去选择它的45 TSFI车型，也就是高功率版本。初看这台车停在马路边，它真和一台普通的A4L没啥区别。可当它动起来以后，你会发现世界都不一样了。
45 TFSI的A4L的发动机数据为250匹的马力/370牛米的峰值扭矩。熟悉奥迪的都知道，不管是偏向于性能的S3、RS3，还是更适合家用的A4L、Q5L，其实际动力表现都会比账面参数更出色。我们在试驾时有用马力机测试过，输出的动力和扭矩确实超过官方数据，不得不说德国人的实诚。特别是中后段的加速感，着实很让我“上头”。零百加速6.6秒也没有虚标，总之在大马路上完成加速超车轻而易举。
另外，quattro智能四驱系统也是奥迪的精华，在相对安全的情况下，含着油门过弯，你能真切感受到整台车几乎没有侧倾，如果壁虎一样稳稳贴着地上，这种扎实安稳的感受给人既安心又有自信去体验操控乐趣。
所以，45 TFSI的运动感和操控极限，我觉得是它低调的外观所展现不出来的。即便39.68万元的售价很高，即便它不走量，但个人认为，在驾驶感受上的差距，是完全对得起这个差价的。如果你是个性能玩家，但需要买一台刚需之车，兼顾家用以及家里领导的心情，45 TFSI是个不错之选。
指导价：45.98万-53.98万元
之前我们还拿红旗H9和老款奔驰E级进行了一番PK，但看颜值的话，咱们的“中国式豪华”确实气场强了不少。红旗H9今年销量一直大涨，拿9月份来说，在高端轿车排行榜上，合资车都下跌得厉害，唯独红旗H9同比上涨了78.5%。这绝对是好势头啊！
作为一款商务C+级车，红旗H9有着所有旗舰轿车该有的舒适与高级。比如同级最大的进气格栅，同级最大面积尾灯，超豪华品牌惯用的双色拼接车身，直瀑式格栅跟劳斯莱斯的风格极为贴近。而车内后排可以让你享受到老板待遇，电动调节靠背和脚托去获取一个舒适的坐姿，然后也可以选择加热、通风和按摩功能。
这样一台如此称职的行政级轿车，你说拿来比速度？OK，它拥有的是一颗3.0T V6的大心脏，最大马力为283匹，最大扭矩为400Nm。虽然这样的参数相较竞品们的2.0T发动机并没有强出多少，但是，它有着同级如今少有的大排量机械增压发动机，也就是说行驶起来后劲更足，在中高速行驶时，你一深踩油门后就能提供不错的动力反馈。另外，尤其该发动机是六缸结构，无论是行驶在城市路段还是高速公路上，运转平顺，发动机的声音也并不扰人。它的官方百公里加速为7.1s，带动这么大一台车很轻松。
我并非说红旗H9的3.0T版本可以给到你激进与运动，它的定位是商务车，如果真有这样的设定岂不是在为难它吗？只是说，作为一台外表沉稳的旗舰轿车，它的实际动力表现充沛到让人惊喜，那就足以说这颗3.0T V6的心脏有着“扮猪吃老虎”的嫌疑。
写在最后
以上就是我个人认为能够“扮猪吃老虎”的三款轿车，它们虽不是性能车，但却可以让喜欢开快车的朋友在兼顾家用、商务的同时，偶尔也爽一把，妥妥的“西装暴徒”呀！
那么你觉得这三款车如何呢？你还知道哪些“扮猪吃老虎”的车？留言探讨下吧！
新车指导价：28.98-40.08万
