推荐自动智联旗享版 2022款红旗H5购车指南

　　红旗品牌从2018年整体转型以来品牌发展不断加快，推出的多款车型也获得了不错的成绩。根据官方数据显示，截至9月底，红旗品牌前9个月累计销量即将突破20万辆，较2020年提前了将近三个月，取得这些成绩除了营销层面的突破外，产品实力的提升也功不可没。红旗H5作为红旗品牌的主销车型，自推出以来，凭借年轻大气的外形获得了众多消费者的青睐。近期，红旗H5又推出了新款车型，配置方面的升级令其在产品竞争力方面得到进一步提升。层面得到进一步提升。

　　2021年9月28日，2022款红旗H5正式上市，本次上市共计推出6款车型，售价区间为14.58-19.08万元，与老款车型保持一致。

　　外观上，2022款红旗H5沿用了此前车型的设计语言，整体造型大气十足。直瀑式镀铬进气格栅内部还融入了品牌LOGO，搭配前机盖顶部标志性的“红旗”，整体具有较强的识别度。前大灯造型犀利，并且还与前格栅融为一体，增加了前脸统一性。在功能方面，新车全系搭载了LED远近光大灯，并支持大灯延时关闭功能，而推荐的智联旗享版还支持自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯。

　　车辆侧面整体造型流畅，从前翼子板延伸出的腰线以及车裙线条整体呈现上扬态势，增加了动感气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距为2875mm。车辆尾部造型简洁饱满，尾箱盖上硕大的“红旗”二字增加了其识别度。在外部配置上除了入门车型外，其余车型均支持感应后备箱功能，推荐车型还配备了可开启全景天窗。但是，无钥匙进入功能只有顶配和次顶配车型有所搭载。

　　轮圈方面，2022款红旗H5依旧提供了两款轮圈样式供消费者选择，其中1.5T车型轮圈采用了双色设计，整体造型动感。1.8T车型轮圈采用了全新的密辐式设计，整体样式相比此前车型更加豪华，其尺寸依旧为225/45 R19。

　　在车身颜色方面，2022款红旗H5依旧提供了5种颜色供消费者选择，它们分别为极夜黑、青川蓝、朗霁银、珠光白以及铂光金。根据小编喜好，青川蓝配色比较吸人眼球，极夜黑配色则彰显端庄。

　　车辆内饰采用了环抱式设计语言，且中控台还采用大量软质材料包裹，彰显档次感。新车仪表板并没有采用全液晶设计，而是采用了7英寸液晶屏幕+机械指针的设计，整体显示较为清晰，7英寸液晶显示屏幕可提供导航、多媒体、行车电脑等信息。在内部配色方面，新车内部增加了红/黑双拼内饰，灰色内饰也升级为象牙灰色。

　　10英寸悬浮式中控屏内部搭载了3.0版本的车机系统，可支持蓝牙电话等功能。而1.8T车型还支持车联网、语音识别功能，同时从中配车型开始还配有BOSE音响系统，扬声器也由8个增加到11个。在细节配置上，2022款红旗H5也作出了调整，倒车影像功能除入门版车型外均有配备。另外，中配以上车型还配备了主驾电动腰部支撑功能。

　　动力方面，2022款红旗H5继续搭载了1.5T和1.8T两款发动机，其中，1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为258牛·米，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱；而1.8T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，并匹配48V轻混系统，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

　　2022款红旗H5的入门车型是1.5T DCT旗悦版，该车起售价为14.58万元，该车在配置上可满足我们基本的使用需求，例如外部的感应式雨刷、大灯延时关闭以及远程启动功能都有着较高的实用性。而内部的多功能方向盘、无钥匙启动、10英寸液晶中控等也都没有缺席，与时下流行接轨。但是在娱乐功能方面，该车还是有些欠缺，仅配有车载蓝牙功能。在安全配置上，入门版车型做得较为到位，主副驾驶位气囊、前排侧气囊、胎压显示等都有配备。总的来说，2022款红旗H5入门车型满足基本使用不成问题，但在一些实用性功能配置方面，还是有所欠缺。

　　从整个车系来看，小编比较推荐1.8T自动智联旗享版，虽然其售价已经达到了17.28万元，但是在配置方面的表现还是可圈可点的。首先，从推荐车型开始便搭载了可开启全景天窗、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮（老板按键）功能，在提升车内舒适度的同时也提升了高级感，而全速自适应巡航系统的加入也与当前流行趋势相吻合。在内部，推荐车型的娱乐系统得到了补齐，车联网、BOSE音响系统以及语音交互等配置功能也进一步满足了日常使用。

　　与推荐车型相比，高一档的1.8T 自动智联旗畅版主要增加了无钥匙进入、前排手机无线充电、座椅通风、真皮座椅等舒适性配置，而这些配置对于日常用车来说并非刚需，并且消费者还要为此多花9千元，综合性价比不是很高，综合来看，1.8T自动智联旗享版的性价比表现更加突出，在选购时可优先考虑。