文|凌清 图|车宇世界、网络
温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。
丰田雷凌
但是,进入2021年下半年之后,车宇世界发现,丰田雷凌的销量呈现持续下滑趋势。而且,相比8月份,9月份雷凌的销量下滑更为严重。
9月轿车销量榜
乘联会数据显示,2021年9月份,丰田雷凌单月销量为13347台,位居同期轿车销量榜第13位。相比2020年同期,丰田雷凌的销量下滑了41.3%,超过4成。应该说,2021年9月份,丰田雷凌的销量几乎遭到了腰斩。
而且,与8月份相比,这种下滑趋势有所加剧。乘联会数据显示,2021年8月份,丰田雷凌单月销量为13195台,位居同期轿车销量榜第12位。相比2020年同期,丰田雷凌的销量下滑了37.2%。
丰田雷凌
应该说,广汽丰田雷凌销量下滑,应该与当前芯片短缺有一定关系。毕竟,丰田汽车在中国车市整体上销量都呈现下滑趋势。其中,广汽丰田的销量也下滑比较严重。乘联会数据显示,2021年9月份,广汽丰田的销量同比下滑幅度达到了34.4%。在2021年9月份销量前15名车企中,广汽丰田的销量是最低,甚至低于奇瑞汽车、特斯拉中国等。
在看到丰田雷凌销量持续下滑之后,笔者的第一反应,也是应该“与汽车芯片短缺”有关系。但是,仔细分析之后,丰田雷凌销量下滑,或许还与质量问题,有一定关系。
丰田雷凌
根据车质网数据显示,目前在售丰田雷凌存在着变速箱顿挫、变速箱异响、车身生锈、发动机异响、车载互联故障、天窗异响、影音系统故障、部件开裂等问题。
其中,变速箱异响和顿挫问题是目前投诉案例比较多的故障。截止到笔者发稿,目前在售2021款丰田雷凌存在着99例变速箱顿挫、59例变速箱异响问题。
事实上,2019款丰田雷凌也存在着较多的变速箱异响及顿挫案例。对于一款车型而言,变速箱是核心部件,这个问题值得注意。
2021款丰田雷凌投诉页面截图(来源:车质网)
2019款丰田雷凌投诉页面截图(来源:车质网)
雷凌变速箱异响及顿挫部分问题截图(来源:车质网)
2021年9月份,从车质网投诉数据上看,雷凌也位居当月车型投诉榜前30名。车质网数据显示,2021年9月份,由于变速箱顿挫、车身生锈、发动机故障灯亮、发动机异响等质量问题,广汽丰田雷凌位居当月车型投诉榜第11位。
其实,从1-9月份车型投诉量来看,广汽丰田雷凌的排名也是比较靠前的。车质网数据显示,2021年1-9月份,由于存在变速箱顿挫、变速箱异响、减震器漏油、车身生锈等质量问题,丰田雷凌位居同期车型投诉榜第14位。
所谓窥一斑而见全豹,在一定程度上,这显示了广汽丰田雷凌在质量方面,存在提升空间。尤其是变速箱方面,更是有较多投诉量。
雷凌位居9月车型投诉榜第11位
雷凌位居1-9月车型投诉榜第14位
事实上,在质量方面,丰田雷凌的表现应该欠佳。早在2021年7月份,国家质检网站消息就显示,广汽丰田雷凌制动控制电脑的程序不完善,在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮,不符合国家相关强制性技术标准的要求,极端情况下可能造成后车追尾,存在安全隐患,在中国车市宣布召回109034台雷凌双擎版车型。
而更早之前,广汽丰田雷凌减震器漏油问题,也是困扰着车主。车质网数据显示,2014款、2016款、2017款、2018款丰田雷凌,均存在相对较多的减震器漏油问题。
所以,我认为,丰田雷凌销量下滑严重,固然与汽车芯片短缺,有关系。但是,质量问题尤其是变速箱问题,也值得注意,对丰田雷凌的销量也造成了一定影响。
雷凌
最后,需要提醒大家的是,当前在售丰田雷凌1.5L版本,为三缸发动机。对这款车有意的朋友,可以多加注意下。
本文说明:
1、 本文所有涉及到的数据均来源于乘联会,不含出口销量 ,涉及到汽车参数来源于车型官网。
2、 本文涉及到的车型故障、投诉案例及数据来源于车质网。本文引用,一则分析销量,二则为消费者购车提供参考。三则希望厂商重视车主反馈,改进产品质量,提供更好用车体验。
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