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98后适合哪款座驾?第二代CS55PLUS有劲好玩惹人爱

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2021-10-20 10:56:31来源:车经社类型:转载频道:58汽车神奇号

最近,舅舅家98年的表弟小Z询问,刚刚工作不久,月薪1W,想花10万左右买辆紧凑级SUV,买谁最好?其实,这个世界虽然多姿多彩,但压根没有最好的东西,只有适合自己的才是最好的。

对“敢赚敢花、悦己至上”的小Z来说,有没有一款国产紧凑级SUV拥有被“野性消费”的实力呢?你别说,长安第二代CS55PLUS就是这样一款“国潮好物”。

蓝鲸动力,拒绝“够用就好”

和小Z一样,这届年轻人对于速度的追求是与生俱来的,正如GTS、极品飞车、极限竞速等赛车游戏,或者开碰碰车、卡丁车等,都是他们童年最美好的回忆之一。于是,小Z 上大学时便迫不及待地拿到驾照,然后谋划着买一辆真正属于自己的车。这或许是他们与生俱来的天性和本能吧!

以第二代CS55PLUS的车身尺寸,小Z有些疑问,它开起来会不会笨头笨脑,一点儿也不灵活呢?毫不夸张地说,单论动力,第二代CS55PLUS拒绝“够用就好”,绝对要比不少车要灵活得多,甚至直抵年轻人的“爽点”,让小Z大吃一惊。

第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,最大功率138kW,最大扭矩300N·m。客观来说,这样的动力参数是同级其他车型远远不能相比的,打破了人们对于国产SUV动力不如合资的刻板认知。而且,它在1500r/min即可达到300N·m的最大扭矩,堪比“小钢炮”。不仅如此,它的百公里油耗仅5.9L,让小Z也无需为油耗特别担心。

不过,小Z说自己不会特别关注一款车的动力数据,他们更喜欢通过实际试驾去体验。无论是起步、中途加速,亦或是跑山路,第二代CS55PLUS需要激情的时候,随踩随有,超车信心十足,瞬间可以让你激情澎湃。开着心爱的车,载着心爱的人,去跑山、去探索,瞬间便能身心愉悦。因为速度所带来的畅快体验,能让人释放自己,这是小Z与爱车最佳的相处方式。

精致优雅,脱离“大众口味”

年轻不是叛逆,只是拒绝循规蹈矩。小Z这样的年轻人,天生就不喜欢过于大众化的产品,乐意寻找更有吸引力的东西。因此,他们对于美的追求更加强烈,“颜值即正义”适用于一切商品。和配置的显而易见相比,颜值没有统一的衡量标准,但最终指向更精致、更注重精神体验的感官享受。

从第一代CS55上市至今,CS55家族一直坚持自己的设计风格,俘获了许多消费者的“芳心”。如今,凭借新科技智慧美学设计语言,第二代CS55PLUS设计得非常巧妙,光影渐进式格栅和UNI-K有着异曲同工之处,超连续车身型面也释放出不凡的气度,刚好满足了小Z对颜值的需求。

车内也是一样,10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸高清液晶显示屏,一前一后独具魅力,加上D型运动方向盘、一体式运动座椅,营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。而且,车内触手可及的地方均采用软性材料包覆。

这样的设计和用料在很多20万级的合资SUV中都几乎很难见到,而10万出头的第二代CS55PLUS却直接安排上,是不是瞬间感觉超值?

这世界上没有完美的事物,萝卜白菜各有所爱,但第二代CS55PLUS明显属于懂它的人。看完第二代CS55PLUS,小Z说真没想到长安可以把一款国产SUV的外观做得如此精致、如此漂亮,完全颠覆了我对于国产车的固有印象。开着第二代CS55PLUS行驶在街头,肯定能引来路人的频频侧目,是值得向朋友推荐的一款好车。

智慧过人,不是“银样镴枪头”

虽然这届年轻人的年纪不大,但是像小Z这样的年轻人,工作起来很猛,平时积攒的压力往往无法自我降解。于是,他们需要一些方式去释放身心,独立于生活、工作之外的“第三空间”是他们最好的放松方式之一。上下班路上,在与车辆亲密互动的时候,大脑会自动分泌一种激素,它能有效地改善人们的情绪,缓解压力。

作为“新轻年智趣伙伴”,第二代CS55PLUS不仅动力强、颜值高,还以IMS智能交互系统为核心,搭载很多“黑科技”配置,打造有温度的智能驾驶系统、智能娱乐系统,实现多场景智能交互、车辆远程控制等,“智商”过人,绝不是银样镴枪,让“新科技智慧美学”名副其实。

坐进车内,只听小Z说了一句“您好,小安”,便立即激活语音系统,打开空调、设定温度、设定风量、并关车窗、导航、听音乐等,都可以通过语音来进行控制。更好玩的是,这款车具有FACE ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示等功能,是同级其他车型大多没有的智能配置,以后看见小Z就知道他的喜好,自动把车辆调整到小Z的“feel”上来。

小Z说,智能手势控制这个功能很有意思。举个例子,一个“比心”手势,即可让导航自动开启回家的路线;一个“点赞”手势,即可让导航自动开启去公司的路线;一个“剪刀手”即可启动车内拍照功能。看似简单的专属设计,真是恰到好处,这才是科技座驾该有的样子。

前面说到,小Z追求速度,是与生俱来,但也很在乎安全性能。第二代CS55PLUS以540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、“千里眼”安全巡视系统等,打造“眼不离路,手不离盘”的极致智驾体验。试想一下,开着第二代CS55PLUS行驶在青山绿水之间,享受着智能科技带来的便捷和安全,目光所及之处皆是美景,心情是不是会变得更好?

毫无疑问,第二代CS55PLUS满足了小Z的美好期待,而且刷新了他对国产车的认知。他说,打算买车起来,自己看了很多车,德系和日系对于技术的定义更多停留在传统的机械层面,而以第二代CS55PLUS为标杆的国产车已经在动力、颜值、智能等方面反超合资,“国潮好物”名不虚传。

写在最后:

在年轻人购车选择日趋个性化时,作为紧凑型SUV市场的“常青藤”车型,第二代CS55PLUS的实力确实不容小觑,已经颇有“yyds”的势头,轻松甩掉一票对手。在小Z看来,丰田RAV4荣放、本田CR-V没它好看,大众途岳、日产奇骏没它智能,更没它有劲。国潮起,万物生,第二代CS55PLUS引领国潮,值得年轻人“野性消费”。

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