文｜刘磊涛
图｜来源网络
它生来与众不同，优雅高贵的基因是“胎里自带”；它畅销全球24年，越是对车辆要求严苛的市场，越是频现它的身影；它也是丰田品牌最具历史的SUV之一，它的中文名称叫做凌放。
10月13日，一汽丰田凌放的品鉴会在成都举行，这也是凌放第一次在公众场合正式与消费者见面。头顶“最美丰田SUV”的光环，它的到来，让国内消费者见证了丰田品牌“精致优雅”的一面。
国人对丰田车“精致形象”的记忆，大多停留在皇冠一代产品上。但是很少有人知道，90年代出现的丰田HARRIER，在精致感的营造上同样有过之而无不及。如今，引入中国的HARRIER定名凌放，也是为了传达为用户创造幸福和喜悦的精神。
在中文释义中，“凌”代表的是细腻的高端感，“放”则意味着活力和激情。两个字组合在一起，既传承了一汽丰田SUV家族的命名方式，更能体现这款车“时尚精致”的个性标签。
两度挂标雷克萨斯，优雅“一脉相传”
在活动现场，一汽丰田还邀请了时尚大咖孙赛赛，与知名Vlog博主对“优雅”的本质进行探讨。孙赛赛表示，日常生活的优雅体现在细节之处，而且绝不浮于表面，应该是由内而外散发着饱经风霜，厚积薄发的气质 。
Vlog博主则主要分享了他对于从容的感悟，他表示：只有经过时间与细节的历练，才能体验到从容的内涵。
这两种对于生活态度的理解，恰巧能帮助消费者理解到凌放存在的意义。在24年共四代车型的更迭中，能够代表凌放的关键词始终是“优雅”。
从1997年那个SUV尚未普及的年代开始，第一代HARRIER就开始营造不同于其他车型的视觉感受。代表顶级豪华的双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等当下仍在流行的“豪车元素”，就已经出现在那时候的新车上。
而在此后的第二代、第三代车型上，丰田更是将这种越级的先进设计理念运用在外观内饰设计，甚至是造车平台等机械层面上。
值得一提的是，第一、二代HARRIER也曾经进入到北美市场进行售卖，而它们在美国的身份则是声名显赫的“雷克萨斯RX”。也就是说，最初的雷克萨斯RX是完全照搬了HARRIER，可见HARRIER的起步之高。
扎根中国市场，打造“新皇冠”
2020年，诞生于TNGA架构的第四代HARRIER问世，一经推出就受到了海外市场和用户的一致好评。它优雅从容的性格，更是出乎意料的在年轻消费群体中大放异彩。
首先是外形设计上，凌放采用了“很不丰田”的水滴式车身，“鹞鹰之翼”元素的点缀兼具力量和柔美，优雅与高档感实现了最好的兼顾。
内饰和配置层面虽然留有一定悬念，但是参照海外车型的信息，新车会至少标配8英寸中控屏幕和6个扬声器的音响系统，高配车型还可能享有丰田品牌最豪华的“12.3英寸屏幕——JBL音响”套装。另外，基于一汽丰田“安全不分高低配”的经营理念，凌放也极有可能全系标配TSS安全系统，实现科技和豪华感的“双向升级”。
而在核心技术层面，丰田最引以为傲的TNGA-K平台加持，让凌放的车身更加轻盈，刚性也随之提升。配合上空气动力学卓越的外观，不论低速还是高速驾驶，都能让用户体验到很好的隔绝感和“厚重感”，手握方向盘的每一瞬间，都能有雷克萨斯级别的体验感。
因此在一年多的时间中，这款车获得的最高荣誉包括日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了45000辆订单的纪录，达到了当初计划目标的15倍，堪称丰田在日本本土市场的“销量收割机”。
写在最后
如今，这款代表丰田品牌对优雅“最新诠释”的得意之作即将陪伴中国用户，而它也能恰如其分地满足消费升级背景下，80、90甚至95后人群对“实用而精致”生活风格的追求，开辟新蓝海市场的一款“破局之作”。
进一步说，它有希望成为90/95后一代人心中的“新皇冠”。
新车指导价：40.50-61.90万
