金秋十月的全家自驾车推荐，这3款合资MPV都是佼佼者

虽说金秋十月适合自驾，但是眼下依然处于疫情防控阶段，因此自驾出行相对更加安全。下面我们就推荐3款适合全家自驾出行的MPV车型，它们都有着非常亮眼的优势，相信值得考虑。

本田奥德赛

厂商指导价：22.98-37.68万元

作为定位偏向于家用的MPV车型，奥德赛在配色选择上非常丰富，提供多达5种车身喷漆方案，分别为星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝，因此对于追求个性化的消费者，依然可以选择到心仪的配色。

因此奥德赛的设计语言并不激进，属于精致耐看的设计风格，前脸采用多道横幅式镀铬饰条，视觉效果上非常精致高级，两侧灯组内部采用了矩阵式排气，点亮效果科技感十足，下方以显眼的前唇搭配横向布局的雾灯组，进一步提升前脸的辨识度。

而侧面则注重保障空间表现，这对于MPV车型而言确实有其必要性。座椅方面，奥德赛采用2+2+3的7座布局，中间位置的座椅在经过重新设计之后，拥有电动调节、通风、加热以及按摩功能，舒适性更佳，这对于全家出行而言将很有吸引力。此外，奥德赛还会提供福祉版车型，以满足不同需求的消费人群。

内饰方面，奥德赛采用典型的MPV中控台布局，四幅多功能方向盘造型敦厚，仪表盘中央配备彩色显示的液晶显示屏为，中控大屏则是内嵌式设计，屏幕两侧是对称式的空调出风口，布局上相对规整，对于新手司机而言容易上手操作。配置方面，奥德赛搭载本田极具代表性的“魔术车门”和Honda SENSING“安全超感”系统，令出行更加安全便捷。

动力方面，奥德赛全系搭载i-MMD混动系统，涵盖一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为107kW，配合电动机，能够实现158kW的综合最大功率。传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

别克GL8

厂商指导价：23.29-53.39万元

作为商务MPV的代表车型，别克GL8可以说是绕不开的一辆车，它的车身轴距达到3088mm，赋予车内宽裕的纵向空间以及舒适的驾乘体验。

而相比以往，2022款别克GL8陆上公务舱新增“大漠金”全新车漆，个性化选择上更加丰富，这一全新车漆也很符合别克GL8的商务范儿。配置方面则增加别克智能驾驶辅助系统快捷菜单及喜马拉雅儿童APP，实现生态内容的进一步扩展。

至于别克GL8 ES陆尊则新增碧玺棕和大漠金两种车身颜色，内饰有谦和米以及谦和米/雅黑配色，不仅丰富了消费者的购车选择，而且配色上高级耐看，有效提升内饰的档次感。此外，新车对于第二排贵宾座椅进行升级，增加前后门静音玻璃，优化内饰氛围灯，还拥有eConnect 3.0车机系统，提升使用便利性。

动力方面，别克GL8全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm，动力能较好的满足出行需求，同时9AT的加持也让燃油经济性得到改善。

本田艾力绅

厂商指导价：29.48-32.88万元

虽然与奥德赛互为兄弟车型，不过艾力绅在风格上与奥德赛有着显著区别，它的整体风格相对更偏商务。前脸以大尺寸格栅连接两侧大灯，灯组内部为整齐排列的LED光源，车侧以及尾部还设有“HYBRID”标识，彰显其混动版的身份。

内饰方面，艾力绅对于内饰并没有太多的改动，这也意味着以往车型良好的视野和非常好用的储物空间都保留了下来，全系车型都配备8英寸中控屏，左侧按钮为实体按键，这种设计的好处在于以实际的用户体验角度出发，方便实际的驾驶。

座椅方面，艾力绅座椅从第一排到第三排都有着非常好的舒适表现，还对第二排座椅进行小升级，头枕变得更加宽厚，对头部和颈部的贴服性将更加出色。在实际的乘坐空间里，身高1米86的体验者在车内都能得到较为宽敞的乘坐空间。

动力方面，艾力绅搭载有着“黑科技”之称的本田第三代i-MMD油电混合动力系统，还有“魔术车门”和Honda SENSING“安全超感”系统，在驾乘方面带来比燃油版车型更为优秀的体验。

其中混合动力系统是这次艾力绅最受消费者关注的点，全系均搭载第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0L阿特金森发动机和双电机组合而成，系统最大输出功率为158kW。

车型总结：

此次推荐的合资SUV车型，属于细分市场的佼佼者，其中奥德赛的风格偏向于家用，而别克GL8和艾力绅有着更偏商务的风格，适合全家人出行的座驾肯定首选奥德赛与艾力绅，搭载的混动系统有着可观的低油耗表现，能够解决更多的用车负担，对于MPV车型而言显然是加分项，令全家人毫无负担的出行，而别克GL8则适合有着商务需求的消费者，值得推荐。