#启辰大V#不知道你有没有发现，时间步入到下半年，车企推出新品的速度明显加快。
尤其是紧凑型SUV市场，更凭借着够用的空间，实用的配置，以及合适的价格，成为了各大车企发力的重点。比如在9月底，期待已久的启辰大V和瑞虎7 PLUS两台车就同时迎来了上市。前者有着日产技术支撑，后者有着奇瑞口碑加持，那么对于我们消费者来说，如果花相同的预算，启辰大V和瑞虎7 PLUS谁更值得一看呢？
为了更公正地寻求答案，我们选取两款售价类似的车型进行对比，它们分别是售价为11.98万元的启辰大V 2021款 260T 顶流版和售价为11.39万元的瑞虎7 PLUS 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT 尊贵型。
同为紧凑型SUV，细节设计有差异
在“看人先看脸”的时代，汽车的设计永远是大家的首要话题。两款车的目标群体都是年轻人，所以在设计方面也都采取了较为个性的方案。不过落实到细节上，这二者的差异还是很明显的，都有着很强的家族化风格。
我们先看启辰大V，在外观方面，这一代车型采用了全新一代V-Galaxy家族式前脸。细节部分，这张大脸采用了具有东方美学特点的白银比例，且前格栅蕴含57颗电镀星钻，在两侧辨识度极高的LED大灯的配合下，整车有着非常出色的表现，符合年轻用户的审美。至于侧面，新车还通过流畅的腰线进行修饰，视觉效果较为修长。
和启辰大V一样，瑞虎7 PLUS同样采用了家族化的最新风格。六边形点阵式的进气格栅，跟两侧的矩阵式LED大灯相融合，再加上周围的黑色饰条点缀，有着不错的视觉效果。即便是侧身，这台车也通过双腰线，悬浮式车顶等配置，表现出来奇瑞家族的动感，当然，这也符合当代年轻用户的审美观。
既然定位于家用车，那车身尺寸也是不得不说的。具体来看，二者的长宽高以及轴距都有着不错的表现，而这也为车内的宽敞乘坐奠定了基础。不过话说回来，由于启辰大V无论是车长还是轴距都更占优势，再加上“大沙发”的标签，所以其乘坐也就更为舒适了。
主打居家定位，内饰风格大有不同
在保证了高颜值和大空间地之后，车内的设计也就显得十分关键了。毕竟相比外观设计，汽车的内饰风格可以更好地吸引年轻用户的眼球。因为在80、90后眼中，汽车早已成为了我们的第二个家！
我们先看启辰大V，如果盖住车标，估计有不少朋友都认为这是一台欧系车。原因很简单，因为它整个座舱的设计风格都十分简洁和科技，车内的实体按键非常少。不过在细节上，因为双联屏的加入，这台车的内饰风格还是很有科技感的，对于当代年轻人来说，必然有着不错的吸引力。
在实际用车的过程中，启辰大V将非常多的功能都集中在中控大屏，包括菜单选择，后视镜角度调节等。另外，启辰最新的V-Link智联系统自然不会缺席，在这台车上，用户可以通过中控屏、仪表、语音助手等形式与该车进行日常交互，另外，像在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等功能也没有缺席。
车内设计部分，瑞虎7 PLUS的整体风格与瑞虎7PLUS相近，且启辰大V的同款双联屏也没有缺席。加上中控区域的软材质包裹，以及多色可变氛围灯等元素，整车的乘坐也显露出了不俗的高级感。细节部分，与大多数车辆将空调设置集中在多媒体屏幕中不同，瑞虎7PLUS在底部设置有单独的空调调节区域，所以上手体验也是很不错的。
事实上，这块大屏绝非“样子货”，通过内置的奇瑞雄狮智云Lion4.0系统，它还可以基于车联网应用操控车内的多种功能。另外，强大的语音控制系统还支持导航、天气、音乐、空调、车窗等功能的控制。除此之外，这台车还支持启辰大V不曾拥有的CarLife/CarPlay功能，所以在互联方面，更胜一筹。
涡轮动力加身，鲲鹏动力优势明显
很多人认为，一台居家定位的车是不能玩动力的，但在今天，启辰大V和瑞虎7 PLUS就可以颠覆大家的这种“惯有思维”。动力方面，虽然二者的排量不同，但在实际驾驶的过程中，都有着非常不错的表现。
动力方面，启辰大V采用的是启辰V-Power联盟动力，搭载260T 自动挡动力系统，其中，1.5T高效发动机最大功率140kW，最大扭矩性能260Nm，得益于此，官方百公里加速成绩为8.8s。与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，工信部百公里油耗仅为6.6L，整体表现中规中矩。
作为瑞虎7 PLUS的高配车型，瑞虎7 PLUS 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT 尊贵型搭载的是获得了中国十佳发动机称号的“鲲鹏动力”，这款1.6T发动机最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。无论是参数，还是传动系统的稳定性，相比启辰大V都更有优势。
结束语：
都说细节决定成败，从上面的分析介绍不难看出，无论是启辰大V，还是瑞虎7 PLUS，二者的表现都是可圈可点的。从拥有“年轻化”的外观，到居家氛围的内饰，再到性能强劲的动力，都可以很好地贴合年轻用户的需求。但经过更深层次的对比，二者在细节上的差距也是存在的。
具体来看，启辰大V注重外观和内饰细节的打造，加上日产、三菱技术加持，整车也就有着“合资品质、自主价格”的优势；而瑞虎7 PLUS则通过丰富的配置，以及蓝鲸动力，满足着消费者对“高性价比”的需求。
那么如果让你选择，在启辰大V和瑞虎7 PLUS之间，你又会选择谁呢？
新车指导价：9.98-14.28万
