十一代思域还能继续YYDS吗？马自达3昂克赛拉表示不服

#马自达3昂克赛拉#运动型轿车该如何选择？相信这样的问题很多小伙伴都有自己的答案，很多小伙伴的答案当中，本田思域都应该是榜上有名的运动型轿车。没错，本田思域代表着年轻一代消费者对运动的崇尚和热爱。

但是思域换代之后的十一代思域似乎显得不那么运动了，甚至很多人表示这次外观的升级是“反向操作”，相较而言国内喜欢运动型车系的消费者，是不是更应该把眼光看向昂克赛拉？那么两款车到底该选谁呢？今天我们来聊聊这个话题。

外观设计都是运动化设计马自达3更有优势

外观设计虽然属于仁者见仁智者见智的部分，但是孰好孰坏还是能一眼分辨清楚。

十一代思域的外观设计有非常大的变化，上一代思域还是运动化设计的典范，那么这一代思域的外观设计在运动化方面进行了非常大的改变。整体上来看，十一代思域更像雅阁的设计风格。车头中网造型并不犀利，只有矩阵式的大灯还能看出运动的气质。

车身侧面的线条也没有上一代那么流畅，车尾的设计取消了C字形尾灯，取而代之的是L型的尾灯设计，虽然辨识度还是比较高的，但是运动感降低很多。下方采用隐藏式的排气设计，真的让人怀念中置双出的思域排气。

反观马自达3 昂克赛拉的外观设计，它的外观设计采用了马自达家族化的设计语言，魂动设计的灵感来源于美洲豹俊朗的脸庞。中网采用蜂窝状设计，周围采用镀铬饰条装饰，而且左右镀铬饰条一直延伸到左右两侧的大灯。下方的保险杠设计感也很强，视觉效果很不错。

马自达3昂克赛拉的车身侧面线条比较流畅，略向上凸起的车头很有想象空间。尾灯的设计是马自达3昂克赛拉车尾设计的最大亮点，与车头大灯相呼应的造型设计体现了设计的一致性。

编辑小结：外观设计两款车有着不同的设计风格，十一代思域的外观设计开始向老成的设计风格靠近，而马自达3昂克赛拉依旧是将运动进行到底。所以两款车在外观设计方面对比，马自达3昂克赛拉还是要优秀一些。

内饰设计风格迥异：一个进步明显一个简约时尚

两款车在内饰设计风格方面有比较大的差异化，十一代思域的内饰设计进步非常大，而马自达3昂克赛拉的内饰设计依旧保持着对简约风格和时尚风格的打造。

十一代思域的内饰设计整体上进步非常大，悬浮式的中控屏幕，分辨率也比较高，但是AI设计还是有很大的进步空间。全液晶仪表的搭配还是给很多消费者带来了惊喜，空调出风口设计成镂空式，视觉效果还是很不错的。

十一代思域的方向盘设计感很强，很精致的设计。多功能按键的布局也很合理。但是十一代思域的挡把设计必须要吐槽一下，在如今电子档把横行的时代，您这个老、破、旧的机械档把似乎应该换一换了。

马自达3昂克赛拉的内饰设计依旧是马自达的设计风格，整体上崇尚简约风格设计。悬浮式宽屏中控屏幕，马自达是最先使用这样设计的品牌之一。三圆仪表依旧是马自达坚持的设计风格，虽然三圆式的仪表没有全液晶仪表那么有科技感，但是细细品味，马自达3昂克赛拉的仪表还是比较前卫和时尚的。

马自达3昂克赛拉的方向盘设计感也很强，多功能按键的部分设计得比较窄，但是反而提升不少视觉效果。挡把设计与十一代思域一样，纯纯的机械挡把虽然有些情怀，但是整体上与时代大环境脱节也并不是一件好事。

编辑小结：两款车的内饰设计风格迥异，十一代思域在内饰设计方面的进步非常大，科技感营造得也非常不错。马自达3昂克赛拉的内饰设计依旧是马自达那种简约时尚的风格。但是两款车的机械档把与时代有些脱节。

空间对比两者差距不大马自达3昂克赛拉稍稍领先

两款车定位都是紧凑型家用轿车，在空间方面的表现也是相差无几，马自达3昂克赛拉稍稍领先。

十一代思域的车身尺寸长宽高分别为：4674*1802*1415mm，轴距2735mm。在实际的体验过程中，我们不难发现，十一代思域的空间要比上一代思域好，但是整体上看还是中规中矩的表现。但是本田车型在内饰空间的利用率上还是做得非常好，整个十一代思域的车饰空间使用起来比较方便。

2021款马自达3昂克赛拉的车身尺寸长宽高分别为：4662*1797*1445mm，轴距为2726mm。实际体验过程中，明显感受到马自达3昂克赛拉的头部空间要比十一代思域好一些，腿部空间也稍稍领先。

编辑小结：两款车的空间表现都不是两者的强项。在实际体验过程中，马自达3昂克赛拉的头部和腿部空间要比十一代思域好一些。

动力对比相差悬殊：十一代思域胜出

两款车的动力表现差距明显，十一代思域动力升级，完胜马自达3昂克赛拉。

十一代思域搭载高低功率1.5T涡轮增压发动机，其中低功率版本1.5T发动机的最大马力129Ps，最大扭矩180Nm，而高功率版本1.5T发动机最大马力182Ps，最大扭矩为240Nm。搭配CVT变速箱，动力表现同级别中也是比较优秀的。

2021款马自达3昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大马力117Ps，最大扭矩148Nm，搭配6挡手动和6AT变速箱。2.0L自然吸气发动机的最大马力158Ps，最大扭矩202Nm，搭配6AT变速箱，动力表现平平。

编辑小结：动力表现思域在同级别中一直鲜有对手，十一代思域在动力方面进一步升级，所以对比马自达3昂克赛拉，十一代思域的优势比较明显。

配置对比相差不大：马自达3昂克赛拉的性价比更高

两款车在顶配车型的配置对比来看相差并不大，在同级别中比较，两款车都属于中等偏上水平。

十一代思域的顶配车型指导价为：16.39万。搭配17寸轮毂、6颗气囊、膝部气囊、全套智能驾驶辅助系统、全速ACC自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、车联网、OTA升级等配置。配置表现只能说中规中矩。

2021款顶配版本马自达3昂克赛拉的指导价为：16.89万。搭配18寸轮毂、5颗气囊、膝部气囊、全套智能驾驶辅助系统、360°全景影像、全速ACC自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示等配置。

编辑小结：两款车的顶配版本车型指导售价相差5000元，马自达3昂克赛拉多出HUD抬头显示、主动闭合进气格栅、360°全景影像等配置非常实用，再加上马自达3昂克赛拉有一定的优惠力度，而十一代思域刚上市，优惠几乎没有，所以马自达3昂克赛拉的性价比要比十一代思域更高。

总结：外观设计方面，两款车对比马自达3昂克赛拉胜出不少，内饰设计只能说平分秋色，因为两款车的设计理念不同。动力表现十一代思域秒杀马自达3昂克赛拉，但是在空间和性价比方面，马自达3昂克赛拉对比十一代思域优势明显。所以整体上看，马自达3昂克赛拉更值得推荐。

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