一直以来,自主品牌轿跑SUV市场,应该说是竞争相对很小的地方。一方面是因为产品较少,而另一方面受众人群也相对比较局限。
但纵观这个市场,其实在产品力方面各个品牌的表现都不差,并且能够很好的诠释出轿跑SUV的精髓。
其实从整个设计层面来说,新款领克05没有明显的变化,依旧是沿用了老款车型的造型。轿跑式的车身、20寸的轮圈、D柱百叶窗式的装饰罩,都凸显了它的运动属性。
当然,作为新款车型,其提供了两种全新的轮圈样式,尤其是带有荧光黄色的轮圈,为整车增加了不少的时尚气息。
在内饰设计上,新款领克05同样是遵循着老款车型的样子。贯穿式的空调出风口、12.3英寸的全液晶仪表、12.7英寸的中控屏以及部分翻毛皮材质的应用,兼顾了质感与科技感。
配置层面,新款领克05也有了些许的提升,包括电动后备箱(全系标配)、副驾老板键等功能。
新款领克05 共推出了4款车型,而我们推荐的是售价为17.58万元的两驱耀版,也就是全系的最低配车型。
尽管它是最低配,但是配置层面并不寒酸,外观同样配备了19寸的轮圈,并且自适应巡航、全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸的中控屏都有配备,所以基础配置能够完全满足日常使用。
而比它高一配置的两驱耀Plus版(售价18.68万元),尽管价格比它高出了1.1万元,但更多是体现在智能驾驶辅助系统方面,对于这些配置还是按需选择更为适用。
可以说新款领克05的推出,虽然整车没有太大的变化,但它依旧是这个级别产品力非常均衡的一款车。作为一款自主品牌的轿跑SUV,还是很有代表性的。
新车指导价:18.68-23.68万