9月30日，赶在国庆长假前一天，长安汽车宣布旗下新款锐程CC正式上市，售价9.79万~11.29万元。作为长安汽车在十万级轿车市场的主力车型，此次新款锐程CC在产品力上有不小的提升，具有角逐十万级最强家轿的底气。
外观小改 直击颜值党
首先从设计上，能感知到新款锐程CC的是有变化的，它采用与第二代CS55PLUS同源设计美学，中网由之前的横向镀铬条中网转变长安现在流行的参数化设计手法，再加上电镀铬点缀，营造出悬浮的效果，中网看起来更加立体。另外，车头两侧的散热孔装饰也由之前的红色饰条变成了银色镀铬条。
从侧面看，新车依旧采用了双腰线设计，车身线条看起来年轻动感且优雅。值得一提的是，新车换装了新的银梭双色轮毂，相比老款车型的轮毂，豪华感略弱，胜在科技感更强。
最强动力 不输合资
新款锐程CC依旧搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米。从数据上已经不难看出这套发动机的技术含量，没有对比就没有鉴别，拿合资热门家轿轩逸和朗逸来看，前者使用的1.6L发动机（135马力）可谓被蓝鲸动力降维打击，后者搭载的1.4T（150马力）也丝毫没有优势。
即使跟一些运动型轿车相比，新款锐程CC也依然非常能打，比如广汽传祺影豹（1.5T发动机，最大功率177马力）、MG6 Pro（1.5T发动机，最大功率181马力），发动机性能都弱于新款锐程CC。即使是刚刚上市的第十一代思域搭载的高功率1.5T发动机，最大功率182马力，也略逊于新款锐程CC。因此，搭载蓝鲸动力的新款锐程CC绝对称得上十万级家轿最强动力。
越级尺寸 轻奢空间
虽然动力很强，从产品定位，新款锐程CC并不是运动型家轿，而是一款A+级轿车，更为强调驾乘的舒适感和轻奢体验。首先它的车身尺寸非常可观，长宽高数据为4800*1825*1465mm，轴距更是达到了2770mm，即使说它是准B级车也毫不为过。越级的尺寸，也为锐程CC带来了宽敞的内部空间，以及更出色的装载能力。
座舱方面，新款锐程CC运用了软包环抱式驾驶座舱风格，整个内饰设计以驾乘者为中心自然延伸，并且采用大面积软皮质材料包裹。设计上的亮点则是双10.25英寸高清液晶屏，虽然以今天的眼光看这个设计的新鲜感不是很足，但从视觉感受上，还是调动整个内饰的科技感和未来感，再加上头顶的同级唯一的1611mm*1224mm可开启大全景天窗，64色的氛围灯，整个座舱具备不错的档次感。
前沿科技 全副武装
配置向来是长安汽车的强项，官方为新款锐程CC堆满了黑科技。普通的配置就不说了，列举几个硬核的：540°高清全景影像系统、全新in Call智能交互系统、带排队功能的自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、自动感应尾门。你甚至很难想象，一款顶配11.29万元的A+级车能有这样的配置表现。
总结
国内十万级轿车市场，是竞争最为激烈的细分市场，几乎每款主流车型都有拿得出手的产品优势。尤其是从今年的市场行情看，新推的A级车逐渐性能化和运动化。新款锐程CC虽然并不是激进的产品，但依旧在动力、配置、空间等领域展现不俗的产品力，可谓面面俱到。国庆长假是买车的高峰期，如果你是一位计划选购十万级轿车的消费者，那么毫无疑问，你的选购清单里，必然得有新款锐程CC的位置。
