十月买好车，20万预算拿下旗舰SUV，这三款车型可以考虑

当下正值“金九银十”的购车旺季，汽车市场最火爆的细分市场依旧是SUV市场。在自主品牌开始占据主流产品阵容的情况下，如今20万区间也开始有更多的自主品牌SUV可选。它们比传统的合资SUV有着更大的空间、更强的动力，甚至在配置上能够拉开一定的档次，达到旗舰车的水准。今天，笔者就为大家推荐三款20万国产中型/中大型SUV，看看它们能否满足你的胃口。

1、星途揽月400T

指导价：19.39-23.39万

自星途品牌开启新的产品命名体系后，旗下车型可谓肉眼可见的质量提升，尤其是定位于中大型SUV的星途揽月400T，目前新车已经上市，售价在19.39万元 – 23.39万元。新车基于星途M3X火星架构PRO打造而来，搭载了一款在同级中性能相当不俗的2.0T发动机，再加上产品端的持续发力，相信能很好的帮助星途品牌打进中大型SUV市场，毕竟有奇瑞在背后撑腰。

具体来看，尽管只是星途VX的改款车型，星途揽月400T外观上变化不大，但其优势在于轴距达到了2900mm的水平，这个轴距比7座SUV标杆的汉兰达还要长50mm，这也意味着揽月400T的空间表现会优于目前市场上很多7座SUV。内饰方面，揽月400T的中控台由双12.3英寸联屏及三幅式多功能方向盘组成，是目前最为主流的科技座舱设计，配置水平媲美新势力车型，满足用户各种智能化需求。

值得一提的是，动力是揽月400T的强项，搭载2.0TGDI发动机使用了奇瑞最新的技术，包括第二代智能热管理系统、第二代智效燃烧系统、350bar超高压直喷等多项技术加持下，发动机热效率达到41%，最大功率为261马力，最大扭矩为400牛米，账面数据基本上就是同级最强水平。

与之匹配的7速湿式双离合变速箱，在传动方面相当高效，实测的百公里加速基本上在8.2秒左右，这个成绩比起市面上大部分中型、中大型SUV的成绩都要好。作为自主品牌中少数具备研发三大件的车企，揽月400T还推出首任车主发动机和变速箱核心零部件终身质保，对于消费者来说，很有诚意。

2、长安UNI-K

指导价：15.39-18.49万

UNI系列是长安品牌搭载的高端产品，而UNI-K车型也作为系列的旗舰车型推出，不论是外观、内饰还是空间，我们都能看到UNI-K有着很多创新之处，尤其是它的外形设计，前脸的Vision-V概念车设计被沿用，造型动感且不乏大气，对于年轻人而言是相当有吸引力。

内饰方面，尽管UNI-K没有采用新阶段流行的一体式大屏，但这种三联屏的设计也颇有新鲜感，唯独有不足之处是长安的车机系统口碑欠佳，希望新车在人机体验方面会有所改进。另一方面，UNI-K作为旗舰车型，空间表现也是优势之一，基本上能满足大部分家用需求。

动力方面，UNI-K的蓝鲸2.0T发动机也是小有名气的产品，账面数据方面也有最大马力233Ps，峰值扭矩390牛米，匹配爱信的8AT变速箱，总体输出偏向平稳线性。在实际体验来看，UNI-K的动态表现显然是偏向家用调校的，除了动力偏绵软，悬挂和刹车都是舒适偏好，需要驾驶乐趣的朋友可要慎选了。

3、WEY 摩卡

指导价：17.58-21.88万

WEY品牌近年来也开始新一波SUV产品的投放，率先推出的是一辆定位旗舰SUV——摩卡。这辆SUV除了名字上独具一格，在技术上也有特色，车型配备了48V轻混系统，后续推出的200km插电混动版也值得期待。

摩卡的外观和VV系列车型略有差异，尺寸方面也要比VV7有所增加，但轴距并没有VV7长，基本上两者在空间上不会有太大差异。而摩卡的内饰相较VV7会更加简约，更注重科技感的营造。摩卡的内饰以各种液晶屏幕的镶嵌和智能配置的搭载为主打特色，总体水平可圈可点。

尽管长城的发动机向来都不会主打节油和性能，到这辆摩卡采用的2.0T，同时配备48V轻混系统，在动力性和燃油经济性上都做到了均衡的表现，摩卡的动态表现尤其是自动驾驶辅助系统都是同级车型中表现领先的车型。

写在最后：

综上所述，三款国产SUV都有着不错的产品力，也都是各自的旗舰SUV，从核心技术和定位两个维度来看，星途揽月400T的表现会比长安UNI-K、WEY摩卡相对出众，同时也更大一个级别（中大型SUV），毕竟全系提供七座版本，尤其是它的动力、乘坐空间表现在三者之中最具优势，相信揽月400T能会成为今年自主SUV中的一匹黑马。当然，另外两款车型也都各有优势和亮点。十月买好车，这三款国产SUV可以考虑一下。