如果你憧憬着”跨过山和大海”,还”穿过人山人海“， 普通轿车在功能上已经满足不了你，感慨SUV又没啥操控感， 你很需要一辆更有诗意的瓦罐来行走江湖。 不过选择小众就意味着你要花费更多预算来实现”说走就走“的梦想。 对钟情VW的粉丝来说，这台来自”德国埃姆登工厂 “原汁原味的大众蔚揽确实不赖。 进口品质、比帕萨特和迈腾更大的后背箱；唯一要妥协的，就是比帕萨特和迈腾多8万左右的起售价。 这样一台被大众粉丝给予众星捧月般关注的蔚揽旅行车，你一旦拥有就会在车友圈中变成”社交牛X症“附体，感觉身边时刻都是”夸夸群“，让你觉得似乎好运气都是蔚揽给的。 不过蔚揽再怎么变，它始终还是一辆大众，说到大众造旅行车的历史。从国内最早能见到的桑塔纳旅行版（板桑），也就是编号帕萨特B2的旅行版本。想想30年前就这台家伙了，不过当时还是把它作为特种车辆和工程用车比较多。后来在进口大众进入国内市场后，2012款迈腾旅行版开启了大众进口汽车在华正式推广旅行车的序幕。 小编到店一睹蔚揽这台迈腾德国兄弟的风采，看看它有啥真本事！经销商展车为2021款蔚揽 2.0TSI 畅行版 ，指导价为29.38万元，目前新车上市暂无优惠。 现在的蔚揽（其实就是迈腾旅行版），与一汽-大众迈腾的血缘关系更近。当然如果你买一辆比较小众化的车型，还选择路人甲都用的黑白银车色，只能说太闷了。瓦罐就要”躁起来“，不妨看看蔚揽的磷光蓝、魅惑红和戈壁灰三款车色。 作为一台旅行车，后背箱自然是车上最需要关注的地方。蔚揽在竖起后排座椅后，后备箱容积为592升，在后排座椅放倒后可将容积拓展至1725升。更可实现大肚容你出行所需，帮你料理生活无限可能。 智能矩阵式LED大灯、配有9.2英寸液晶屏幕的CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统（App-Connect手机映射功能，支持Apple CarPlay、百度CarLife及MirrorLink）、三区空调、雨量感应式雨刷 、前后座椅带加热、前排座椅电动调节等舒适及科技配置，满足出行各项需求。 编辑点评： 旅行车更像是一种洒脱的生活态度和方式，当然为了承担”说走就走“的旅行，需要花费更多购车成本，为了拔草还是值得的。
