大众ID系列目前已经有了三款车型，这也可以看出大众品牌对于电动化的稳步推进。但相信有人也已经发现，ID系列似乎是把重心都放在了SUV或者说纵向空间相对较好的紧凑型车上，并没有要推出纯电轿车的意思，难道大众新能源部门把轿车市场给忘了？
那怎么可能呢？所以Aero B这不是就来了么！
先别激动，虽然这测试车长得和速腾一样，不过由于新车仍处于测试早期，还不能把太多信息透露给公众，所以这只是Aero B套了速腾的壳子，其实它跟速腾没啥关系。
不过就测试车的状态来看，Aero B的完成度应该已经很高了，毕竟不是什么玩意都能拿到公路上测试的，只不过它的庐山真面目恐怕要很晚才能与我们见面了。另外根据大众以往新车测试、发布的节奏来看，Aero B公开亮相可能至少也要等到2023年了。
虽然目前仍处于套壳测试状态，不过我们还是能通过已有的照片分析出一些有用的信息。比如，套速腾壳说明它的定位应该与速腾相仿，属于四门五座紧凑级家用轿车；并且通过贴纸伪装的格栅部分和车灯的造型，以及与ID.4系列相同的机舱盖轮廓也可以看出，车头部分应该也是与ID系列类似的造型设计。
Areo B的动力部分并没有得到准确信息，但是不出意外同样是采用MEB平台打造，另外考虑到它在轿车家族中的定位，应该是与ID家族中的ID.4相仿，所以我们猜测Aero B可能会采用ID.4同款动力系统。
大众出品，这个级别的家用车，至少也得算半个精品，只不过目前来看量产、发布、上市似乎还是有点遥遥无期。不过如果足够有耐心，又不喜欢SUV的朋友，或许真的可以等等这款来自大众的纯电轿车Aero B。
12.79万2023款 200TSI 手动飞越版
前置前驱 5挡手动 三厢车
13.99万2023款 200TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.89万2023款 200TSI DSG超越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.99万2023款 300TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
15.89万2023款 300TSI DSG超越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.29万2023款 300TSI DSG卓越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
15.49万2023款 280TSI DSG超越Lite版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
15.89万2023款 280TSI DSG超越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
16.09万2023款 280TSI DSG超越Plus版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.29万2023款 280TSI DSG卓越Plus版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价：12.79-17.29万
