纵观长安福特近5年来的产品布局，你会发现福特EVOS算是其“最偏激的产品”，这里的“偏激”只是为了明显的区分EVOS与其它长安福特家族中四平八稳的车型的不同。无论是换代的福克斯、福睿斯、还是探险者，都是大家耳熟能详的传统车型，尽管是换代，带车型定位依旧没变。而EVOS的横空出世，让近年来存在感有些弱的长安福特获得一大波关注。
如果你有25万左右的购车预算，而刚好又想选一辆个性的合资车型，那对于预售价在22.78万元至26.08万元的EVOS来说，能让你得到哪些撑面子的配置呢？今天咱们一起来聊聊。
撑面子的配置大致如下，新车配备1.1米超广域巨幅屏、迎宾感应系统、2945mm的长轴距、多达18项智能驾驶辅助功能、事故车终身免费道路救援等；此外，新车还搭载L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助。，当然还有2.0T+8AT动力系统，百公里加速仅为6.6秒。
怎么样？预算25万左右的你，这样的配置撑得起你的面子吗？具体来看，在今年的成都车展上，作为全新的中型跨界SUV福特EVOS正式发布亮相。从命名来看，新车与Mustang Mach-E似乎是同类，但显然EVOS更有跨界的味道，不过整体风格上与Mach-E有不少相似之处。
从外观来看，EVOS前脸采用分体式大灯设计，格栅方面采用了福特家族最新的八边形中网设计，整个前脸的视觉冲力极强，辨识度颇高。另外，新车在外观上提供有首发限量版以及ST-Line两种车型可选，在外观细节上会有存在差异。
尺寸方面，由于采用溜背造型，EVOS的车身高度会存在限制，尺寸参数长/宽/高为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。轴距水平相比同级车型优势不小。毕竟长轴距大空间也是为了迎合国内消费者需求来打造，轿跑低趴的风格笔者也觉得这样的造型更加耐看，颜值更高。
内饰方面，EVOS的座舱布局是肉眼可见的科技感，如果第一次坐进车内，还以为它是一辆纯电车型。中控台为12.3英寸液晶仪表+27英寸大联屏，两块屏幕组成长达1.1米的巨幅屏幕，当年在新势力品牌没能打响的电视机内饰，如今在福特EVOS上得到体现，也算是为传统车企正名。另外在细节方面，EVOS的内饰还有红色饰条点缀，也提升了一定的运动感。
配置方面，福特EVOS最大的亮点在于搭载BlueCruise主动驾驶辅助功能，是福特首款支持L2级驾驶辅助功能的车型，另外在智联配置方面，基于FNV智能互联全网架构打造的人车互联系统，支持整车OTA升级，基本能实现主流的智能互联功能。
值得一提的是，福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱，6.6秒的百公里加速让咱们对这套动力系统以及整车的公路表现有了不少的期待，毕竟福特的车型在操控方面的表现是有背书的，开过福克斯这款家用小钢炮的应该都清楚福特在操控方面的基因。这方面的面子可以有。
总结：
可以看出，福特EVOS会是目前长安福特车型中智能化程度较高的一款车型，同时也是科技感更强的一款车型，尽管它很难成为福特的销量当担，但对丰富近年来长安福特的产品矩阵有不可替代的作用，同时还能在品牌营销上增加不少用户的好感，因此也多少能在销量上助长安福特一臂之力。
