作为一家老牌合资车企，早年长安福特在国内销量表现和口碑都一直不错，比如福克斯、蒙迪欧、翼虎等车型，很长一段时间都深受消费者喜爱。一张“马丁脸”走进中国大街小巷，也十分有谈资。
不过，从2017年开始，长安福特频频走下坡路，可它居然不补救，还在热销车型上推出了国人痛恨的三缸发动机，比如福克斯/福睿斯等。不过，近两年福特也在频频自救，19年低推出了锐际，去年又国产了全新探险者，后面又来了一款全新的领裕，算是正式开启了在国内的救赎之路。
今年上海车展，它还亮相了旗下首款轿跑型SUV--福特EVOS。而这款新车，将于今晚正式开启预售。值得一提的是，福特EVOS是一款中国专属车型，按尺寸来看定位为中型SUV，预计将于第四季度进行上市。有网友已经抢先拍到该车的实拍图，我们一起沾沾光来预热一波吧！
作为一台中国特供车，外观方面，福特EVOS由福特中国设计中心主导，集成了运动、科技、时尚等国人最爱的元素。比如它采用了我们最喜欢的轿跑SUV造型，侧面看大溜背真迷人。比如它也有两种外观风格，分别为首发版和ST-Line版，非常好辨认。前者在细节之处加入了橙色点缀，后者则搭载了原厂运动专属套件。
ST-Line版
首发版本
再看看新车的一些外观元素，它的前脸配备了3D参数化鳞甲格栅，具备主动开闭，这个造型第一眼会让人误以为它是台纯电动车。前脸的轮廓也是中国人最爱的风格。
贯穿式的狭长头灯非常犀利，很有辨识度；含有红色刹车卡钳的双五辐式轮圈和“小鸭尾”更营造了运动感。这些，全都是对准国人喜好而来的，通通能迷倒一波中国粉丝。
近期刚刚上市的东风雪铁龙凡尔赛C5X也颇受关注，那么两款车你觉得谁颜值更高一些呢？
走进车内，长安福特EVOS最显眼的地方在于这块一体式大屏幕，其中它的宽度达到1.1米，包括一块12.3英寸数字仪表盘和一块27英寸4K中控屏。车机嵌入的是SYNV+2.0系统，是百度目前最拿得出头的一套车机。另外，它还搭载了全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。
空间层面，福特EVOS的长宽高为4920×1920×1600mm，轴距为2945mm，车长与途昂X接近（4917×1989×1719mm，轴距为2980mm）。不过，它的尺寸全面超越了雪铁龙凡尔赛（4805×1865×1505mm，轴距为2785mm）。
动力部分，EVOS搭载的是第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率为预计最大功率为182kW，峰值扭矩为393N·m，传动系统匹配来自福特自家的8AT变速箱。
写在最后
本身福特的机械素养就已经经得起市场的考验，高颜值、高回头率的福特EVOS一经推出，杀手力估计也不弱。目前，同级别的跨界SUV说多不多，说少不说，大众途昂X 8月份销量1200+台，斯巴鲁傲虎8月销量283台，雪铁龙凡尔赛刚刚上市还要静观其变。福特EVOS想要在这一细分市场上位，价格战避免不了。期待今晚预售价的公布吧！
你觉得卖多少钱合适呢？我个人盲猜23万左右，这个价位你觉得合适吗？留言探讨下吧！
