自主品牌近些年一直致力于品牌向上，以面对消费升级的大市场环境。但其实在中国这样庞大的汽车市场，10万级以下的车市始终是一片蓝海，但随着用户群体的逐渐年轻化，仅仅依靠价格来维持是显然不行的。在亲民SUV这个领域，自主车企们既要考虑消费升级和用户需求的变化，又要突出高性价比优势，为此，吉利给出了一个完美答案。
作为自主品牌的领军者，吉利一向致力于技术创新，在产品的更新换代把握消费升级趋势方面，尤其功力深厚。以近日上市的远景X6 PRO为例，在高颜值、大空间、超安全的卖点加持下，就受到了众多下沉市场用户的认可，相较于远景X6，X6 PRO实现了产品力的强力跃升，可以毫不避讳地说，远景X6 PRO在10万元以内SUV市场难逢对手。
最近几年都流行“颜值即正义”这句话，就像很多人说的,“长得帅能当饭吃吗？”远景X6 PRO现身说法，长得帅确实可以当饭吃！远景X6 PRO采用了吉利全新的“能量音弦”式设计语言，直瀑式的中网设计相比吉利传统的“回”型进气格栅，的确更显大气和更具高级感。
前脸大面积的直瀑式的进气前格栅并与两侧的LED大灯相连接，提升了整车的气场。虽然作为一款紧凑型SUV，但X6 PRO实现了第一眼让人看起来感觉“很大”的视觉效果。除了看着外观大，实际尺寸也是同级领先的水准，4518*1834*1715mm的车身尺寸，和同级竞品长安欧尚X5的4490*1860*1580mm相比，在长度和高度上有着一定的优势。
远景X6 PRO不仅外观大气，在内饰方面也延续了家族式的设计风格。随着消费升级，更多人在意车内的乘坐舒适度。也有更多人在买车是考虑到全家的出行需求，既要空间宽敞，更要乘坐舒适。远景X6 PRO内饰采用了大面积皮革材质包裹，细节出采用缝线点缀，提升了车内的视觉效果更具豪华感。考虑到承载全家的出行，追求“大空间高舒适”的表现已成为了购车过程中不成文的准则。
在配置方面，远景X6 PRO也达到了同级领先的水平，1.05㎡ 超大全景天窗、32处人性化储物空间、还配备了车规级CN95高效复合空调滤芯，在当下新冠期间也是非常实用的。特别是拥有1850L的后备箱空间+第二排座椅平整放倒，提供宽敞的驾乘空间。兼顾了宜家宜商的特点，满足全家出行的同时也能兼顾偶尔拉货的需求。
而在智能化配置上，此次远景X6 PRO最大的亮点是智能配置方的升级，新车配备最新的GKUI吉客智能生态系统，包含智能多媒体系统、智能高德导航、智能语音交互系统等丰富功能，支持车联网和在线OTA升级。同时，还支持手机互联等。
值得一提的是它所搭载的智能语音交互系统，采用行业领先的语音识别技术，支持语音助手唤醒、60+对话场景支持和自然语音识别。智能语音其实相比高端车型，在10万内车型上的实用性可以说更高。
远景X6 PRO的购车群体大多数是中年男性消费者，相较于年轻人对于智能设备的使用并不熟练，智能语音功能的加入将会大大降低学习成本，同时也能有效的提升驾车过程中的安全性。
而在安全方面，远景X6 PRO配备了高清倒车影像，并具备动态辅助线功能。此外还搭载了博世第九代ESP车身电子稳定系统，HDC智能陡坡缓降系统，八位一体的防护系统等。丰富的驾驶辅助功能，不仅使驾驶员能从容面对各种路况，同时也大幅提升行车的安全性。
对于家用车而言，开着舒服是非常重要的，首先就得有充沛的动力表现。动力方面，吉利远景X6 PRO搭载一台1.4T发动机，最大功率104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配6MT/6AT变速箱，这套动力组合较为成熟，有着不错的可靠性和经济表现。
同时作为一台家用车，好开易上手是至关重要的，远景X6 PRO采用的是电动助力转向系统，方向盘的力度整体上是偏轻的，在低速行驶的时候操控起来很轻松，单手可以轻松驾驭，这点对于女司机来说非常友好。而在高速行驶的时候，车辆的转向力度会明显增加，“敏感度”提升，这样就确保了高速行驶稳定性。
远景X6 PRO尤其是对比哈弗M6 PLUS技术老旧的液压助力转向，驾驶体验优势明显，后者整体的转向手感很一般，低速行驶的时候方向盘沉重，而到了高速行驶时又会给人一种“轻飘”的感觉，而且它的转向半径比较大，在狭窄的地方掉头不太方便。
对于需要照顾家庭的工薪阶层来说，或许一辆车的外观、空间非常重要，动力、油耗也需要考虑，但安全、品质更不容忽视。
近10年间，远景家族旗下的车型，迄今收获超过260万用户的选择与信赖，同时拥有“百万公里无大修”的实力，铸就“开不坏的远景”卓越口碑。而远景X6 PRO的上市则将进一步完善细分市场，壮大远景家族的产品阵容。让更多消费者，通过努力奋斗为自己和家人圆一个汽车梦，迈向幸福生活。
新车指导价：7.19-9.29万
